凯罗兰山地车用什么飞轮最好。凯罗兰山地车用SHIMANO的HG30-8/HG40-8/HG50-8的飞轮最好，因为SHIMANO的HG30-8/HG40-8/HG50-8，这几种飞轮是山地车中质量最好的飞轮，价格贵，所以凯罗兰山地车用SHIMANO的HG30-8/HG40-8/HG50-8的飞轮最好。
2、山地车飞轮哪个牌子好。日晖（SUNSHINE）第三。台湾地区资格较老的飞轮品牌。但是因为“残齿”（“亏齿”）、“刀齿”、多种齿形组合的专利设计都在前两大佬手里，所以日晖飞轮都是传统的齿形，导致变速的快捷与顺畅度略有不足，但工艺和耐久。
3、哪种牌子的自行车飞轮好。综上，低端自行车的飞轮就是禧玛诺的好。高端自行车的飞轮就是禧玛诺和速联两家比较好。
4、单车飞轮是12轮和20轮哪个好。单车飞轮是12轮比较好。飞轮的重量确实对骑行有影响。我们知道使越重的物体运动，需要越多的动力。启用动感单车时，使飞轮动起来的蹬力要足够大足够久，但当飞轮运行起来后，保持当前速度并不需要更多的动力了 如同户外自行车。
5、动感单车单轮与双飞轮哪种好。双飞轮好双质量飞轮好，双轮的话稳定性好。双质量飞轮是不能用单质量飞轮代替的。飞轮就是自行车后轴上的从动齿轮。 在运动型自行车中，包括公路自行车和山地自行车，飞轮并非单一齿轮，通常都是由许多片叠成。单项和双向除了。
1、山地车的塔轮中旋式飞轮和卡式飞轮，哪种寿命更长，有什么优点？都是用卡式飞轮了。卡飞容易拆卸，强度比旋飞高，飞轮最小片可以做到更小（目前最小的只有9齿，大多是11齿。旋飞大多是14齿）旋飞n的优点只是价格便宜，但因为已被主流淘汰所以没什么好的花鼓能与之配套使用了。
2、自行车卡飞 旋飞 哪个好。这个问题 可以非常肯定的给你说卡飞 好于 旋飞 通俗点说 卡飞属于 入门 竞技 好多档次的 多用于山地车公路赛车 旋飞 属于 民用休闲的城市车的 当然也有山地车跟公路赛车 用旋飞的但是 请你看准了 那样的车子。
3、8速山地车飞轮买卡式好还是速飞好。我从2000年开始玩自行车，到现在，都没听说过有一种飞轮叫做“速飞”，你说的是旋飞吧？旋飞是老式的飞轮，踩用力容易螺纹滑牙。现在自行车变速系统都是卡飞的天下。凡是能选择的都不会有人去选择旋飞的。但是你是选择飞轮。
4、自行车买死飞好还是买活飞好？所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而死的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。所以在死飞骑行。
5、山地车，一样的车就区别卡飞与旋飞哪个好骑？为什么好骑？他们的优缺点是。旋式飞轮的两个棘爪比老式的单速车飞轮要小，所以对于山地车来讲，两个脆弱的棘爪很容易就在剧烈骑行中坏掉，所以变速车在刚开始出现的几年并没受到多大欢迎，主要是因为变速车第一是变速器不好调节容易变速不准，第二就是。
