中国老式自行车灯怎么亮的，电力供给系统是什么？五六十年代只有进口的自行车带有“摩电灯”。就是在自行车的前叉装有一个“摩擦发电机”，可与轮胎接触也可以不接触，接触时依靠轮胎转动发电，电压2v左右，带有一个前照灯和一个尾灯。家里过去有一辆德国小飞轮就是这样的。
1、自行车上的自发电灯(磨电灯)是什么原理？是靠摩擦轮胎吗？自行车底下有个小的发电机，靠自行车钢圈带动销发电机转动来提供电能的。自行车磨电灯，包括：磨电机，车灯，将磨电机固定在自行车前叉上的安装定位支架，还包括，可旋转地套配在磨电机外壳上的护套 护套前外壁上设有一凸起，
2、有没有自行车上靠“蹬”就能发电照明的灯光装置。这种装置很多，70年代就有了。小型发电机靠在车轮旁边，靠压住轮胎变或者车圈边，行车过程滚动，带动小发电机发电，供车灯点亮。这套东西的名称叫做——自行车自发电车灯。
3、自行车上的自发电灯(磨电灯)是什么原理。然后把橡胶瓶塞贴在自行车钢圈上把车轮摇转，车轮带动橡胶瓶塞，橡胶瓶塞带动小电动机的轴转动发电，小灯泡就可以亮起来。自行车上的灯也是这个原理。这里的小电动机其实充当的是发电机的角色。写的有些乱哈，有不到的地方见。
4、自行车上的自发电灯(磨电灯)是什么原理。法拉第的电磁感应。这是传统发电方式，线圈在磁场中作切割运动。自行车上的发电机，内部就是磁铁+线圈。
5、自行车上安装有发电装置，利用车轮的转动就可以使车发光，这种装置根据。动能转化为电能通过外力推动发电机转动，带动导体切割一个固定磁场。固定磁场叫定子，旋转导体叫转子。产生电压的同时，导体受到阻力(反作用力)，即推力的功转化成电能输出。如果输入电能，转子会受推力转动，这个逆过程就是。
1、以前有种摩擦生电的自行车，踩得越快前面的灯越亮。这个生电装置的构造。就是一个小型发电机。转子一头加上橡胶摩擦轮，这样，靠在自行车轮上就能转动发电机从而发电，你踩得越快，转速越快，电压越高，所以。
2、有没有自行车上靠“蹬”就能发电照明的灯光装置？ 这样我就可以边踩。有啊，靠在车轮上，走的越快，灯越亮
3、怎么利用自行车发电让灯亮起来？想骑着车子亮着灯，把灯固定在车子上。就算不骑行，也可以做手电用。自行车的车灯不但要考虑照射距离远，还要考虑散光好，就是照射面积大，后者很重要。所以并不是任何手电筒活着筒灯都是最适合自行车的。这种灯和灯架在好一些的自行车销售店都有卖。
4、我想把我的自行车安装上一个发电装置，能照明，最好刮风的时候能起到。有这样的发电照明的配件卖！不知道你说的刮风的时候能起到辅助的作用是起什么作用！
