我是一个小白，月薪不多，想买一个山地自行车，想入手一个捷安特的，应该买。捷安特山地车无论是车架的生产，还是整车的组装，都是很严格的，而且着很好的性价比，堪称业界典范。月薪3K推荐ATX 860，月薪4K推荐XTC 800，月薪5K推荐XTC 800 Plus，月薪 6K推荐XTC SLR 想了解更多可以百度一下 。
2、山地车小白，应该怎么买车？小编我在这里给大家来一点建议：首先你排除你不喜欢的颜色，然后挑选你最喜欢的颜色，第三步，亮色还是哑光，最后一步去车店选择吧，那时候你估计差不多知道自己喜欢颜色的车了。第四条，待你确定你需要什么车的时候，接下。
3、作为一个新手小白，能否推荐一辆性价比高的山地车，能够快速上手，作为。买长途型山地车。“山地车”是有很多车型之分区的，设计用途、几何和配置的不同，导致骑乘感和适应的路面/地形会有一些/或很大差别（比如车型有普通型、长途型、XC型、竞速级XC型、XXC型、Trail型、AM型、Enduro型、DH。
4、网上五千以内的山地车哪些品牌比较好？纯小白，求大佬推荐，谢谢！百度知。这一块，看中品牌形象和售后技术支持的选捷、美（毕竟这俩是国际一线，国内自行车里知名度高且门店众多便于售后）；注重配置等级高的就不要看这俩了。C，按骑行用途选：主玩山马（山地车压马路，不越野），这是追求。
5、想买山地车健身，买什么样的好呢？5，骑行运动 健身，最适合的车型是公路自行车，装上码表、心率计和踏频器，而且公路车有完整一套的科学运动指导（网上搜）。公路车是重量最轻、速度最快、几何设计最适于腰和腿发力踩踏的自行车。一般比山地车轻5-10公斤，
1、本人小白想买一辆山地车 公爵600和 兰博730 懂得大侠们 分析一下百度。两者为不同轮径的山地车，26“与27.5”所以这两者并没有绝对的可比性；若你的个头不是较高的话，个人观点不建议选27.5”，27.5的山地车平地通过性、最大速度都优于26"但没有26“的灵活、易操作，比如马路爬坡。
2、我看了这两辆山地车配置好像都差不多，我该选哪个，大家帮帮忙百度知 。1，你找的这两个中，肯定选烈风。多的不说了，比如车架是灵魂、好的车架几何设计对于骑行感受和操控性提升啥的 你肯定不懂。飞啥凤啥永啥所谓老pin牌已经没落了，如今自行车是讲科技水平的东西了。2，两千块价位，
3、山地车尺寸。大品牌的中低端山地车多采用铝合金车架，也是小白最容易接触到的车架。碳纤维车架就是俗称的碳架，强度高重量轻，加工方式多样，凹造型能力一流，骑乘质感出色。虽然碳架的整体强度高，但是表面硬度不足，略显娇贵，同时。
4、我是一个自行车小白，最近想买辆山地车。在捷安特跟美利达之间纠结！百。后来我选了捷安特，五年三万公里了，除了正常损耗，没有任何问题。和我一起买车的六七个朋友，也都是捷安特，感受和我一样。（骑友们说，美利达外观更好，捷安特更牢实）。我觉得大品牌应该差不了，如果大品牌都不可信，
5、关于山地自行车的问题，请朋友们给点意见，本人小白，不懂，首先我是想组。首先目前碳架已经改良过，寿命据说有20年以上，而且相对来说碳架更轻，更容易塑型，所 以碳架也相对会比钛架在造型方面有优势，钛架目前用于竞技的比较少见了，一般是一种象征，一种工艺品，用于休闲长途等比较放松的骑行。
