山地车构造图，要求清晰。还有各个部位零件的名称和作用。 带组装的另。1碟片：碟刹山地车的制动盘 1线碟：线拉碟刹，分为刹车手柄、线、管、鲍鱼（夹器）和来令片 1V刹：分为刹车手柄、线、管、夹器、刹车皮 1指拨：传动系统控制器，安装在把横上，分为指拨和转把，单速山地。
2、山地车碟刹原理，最好有图文，看车的看不懂。图没有 原理是碟刹盘在花鼓上 固定的 和车轮一起转 卡钳固定在前叉上 不转 然后钢丝练到车把 捏刹车 拉动钢丝 钢丝带动卡钳的螺旋纹 所以加紧了碟刹盘 然后车就停下了手打的绝无复制油碟碟式刹车(Disc Brakes)。
3、山地车油刹内部刨解图。山地车油碟和汽车刹车原理是一样的，就物理中学习的帕斯卡定律，即加在被封闭液体上的压强大小不变地由液体向各个方向传递，简单来说就是接触面的压强处处相同。油碟刹把处接触面窄，夹器与来令片接触面大，因压强相同，根。
4、凤凰自行车后刹车结构。凤凰自行车后刹车结构如下：自行车后刹是两块小提片，后轮旁有一个象C形的固定架，把两块提片按在固安架上，这时用左手捏住后刹车柄就把车住了。
5、自行车的圈种和刹车系统？现在大部分的山地车都是V刹，但是个中区别很大。V刹分为普通结构和平推结构。普通结构就是我们平时所见到的，从20块钱一副到两百多一副的结构，通过一根刹车线传递力量使两个刹车臂靠近，使刹车皮紧贴在轮圈上进行制动。注。
1、山地自行车刹车分几种，分别有那些特长？减震怎么分？都有减震吗？百度知 。较之马蹄式，吊刹用在山地车上，故障率能降低，但依然属于中低端配置的选择。V字刹 V字刹是从吊刹发展而产生的，它的结构上在一定程度上融合了马蹄啥单线完成刹车和吊刹从下向上刹车的制动力方向优势。V字刹是由于在完全。
2、求山地车各构造解释。刹车【分为v刹、机械碟刹、油压碟刹(后两个有制动手柄、前夹器后夹器{就是那个看上去咬在刹车片上的那个形状怪异的东东}、来令片{夹器里德那个真正用来夹刹车片的东东}、刹车片、刹车线或刹车油)】、山地车的种类太多了、XC、
3、图解山地车油刹调整。首先，把夹器固定螺丝先卸了，来看看油刹的内部结构。我们可以看到，夹器的固定螺丝是类似于长方形的条形孔。从图片我们可以看出，夹器前后两颗固定螺丝里面的结构都是一样的，长条形固定孔，松动机器固定螺丝后，就可以把夹器。
4、山地车油刹怎么调松紧图解。山地车油刹调松紧的图解为：重新装上调整碟片与来令片间距装上之后先调整一侧来令片与碟片的间距见下图先调那一侧都可以，先调靠近脚踏那一侧的调整之后轻轻用六角扳手拧几圈不要拧紧最好的力度就是松手之后不让夹器归位。
5、自行车的刹车哪边是前刹哪边是后刹。左后右前。传统说法认为应该同时使用两个刹车。这可能是对初学者最好的方式，还没有学会有一定技巧的刹车。这个阶段也是必需的，如果没有经过这个阶段，永远也学不会像专业车手那样只利用前轮来在最段的距离内刹停自行车。
