自行车轮子变形怎么调辐条。自行车轮子变形怎么调辐条将车轮拆卸下，装在专门的校圈架上。不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。观察车闸与车圈的间隙，转动车轮，车圈离参照物间隙大，则收紧此处辐条，反之松辐条；车圈某处偏向左。
1、自行车圈斜了应该怎么办？找专门修车的人来校。校正需要校正器，也就是一个铁圈，然后上面有几个缺口，刚好配合钢丝的铜头（连接车圈与钢丝的那个东西）。
2、自行车车圈弯曲了怎么办。自行车车圈弯曲了，校正的时候找一块铁皮以车圈靠近转动车圈看车圈以铁皮的界隙，就能看到车全变形的程度，就可以校正了，如果车圈像左偏就紧一下右边的刚丝，同时再松一下左边得钢丝。向右偏就相反，不过每次紧或松都只能到。
3、自行车车圈变形怎么修？调整车圈是一件细致工作，条帽螺母每次旋动量不要太大。一般只允许旋动四分之一至二分之一周，调整到整个车圈的跳动量不到一毫米时为标准。自行车训练时由于碰撞或摔跤，车圈会产生严重的扭曲或“死弯”。用松紧车条的。
4、山地自行车后轮歪了如何调。外胎不合格或者安装移位，对策：选择质量合格的外胎或者重新安装外胎至正确位置。车架安装后轮的位置变形，对策：去大型车店的架台上调整至正确位置。后轮组安装移位，对策：松口后轮组紧固件重新调整后轮组至正确位置。
5、自行车前轮歪了怎么办？自行车前轮歪了，可以到修车店去修理一下，这样车子就骑起来比较舒服，车子弯了自己一般不容易调，也可以找一个有技术的人，把那个自行车的车条松紧调一下，也可以纠正这个问题。
1、怎么调自行车车圈？调自行车车圈方法如下：如果车圈变形较为严重，仅靠辐条是难以校正的，此时应该拆下车轮，用脚踩、锤敲（垫上木板以防敲坏车圈）来进行大致的平整。然后，进行下一步。先调圆。亦称调整纵向跳动。先松后紧是原则。先。
2、山地车前轮偏左歪，怎么办。首先把山地自行车车抬起来，让车轮离地然后转动轮子，用肉眼看就发现轮组有倾斜，一个可能是没装好需要拆掉重装；另一个可能是快拆的椎行弹簧装反了，左右两个椎行弹簧其小簧圈这边要相向对望。同时也会发现轮组使用时间长。
3、自行车钢圈歪了，怎么办？先看清楚，钢丝分为两边。可以转动钢圈，看到歪了的地方，就紧对边的钢丝螺母。同边前后两条都可以紧点。直到钢圈不歪为止。注意，由于材质问题，钢圈出厂的标准是正负2mm歪摆
4、自行车车圈变形怎么修？如果变形不是很严重，比如左右偏摆在2MM内一般可以通过拧紧辐条或拧松辐条来调正，如果偏摆变形在2MM以上一般是车圈变形了，这种一般就只能更换车圈了。
