山地自行车的前拔和后拔是什么，干嘛用的。前拨是自行车变速系统的重要组成部分，负责牙盘（踏板处的大飞盘）档位准确快速的升降。来让自行车车手适应不同的路况。后拨是山地车变速系统中的重要组成部分，用来负责飞轮（后面的小飞盘）的变速，以适合不同的路况，让骑手。
1、自行车前拨后拨。前拨在牙盘上拨链，后拨在飞轮上拨链，以达到变速目的 点击看清晰大图，上面为前拨，下面为后拨
2、山地车怎么用前后变速。下坡前3后都可以（根据情况变速，下坡时牙盘不可在小齿盘上，飞轮不可在大齿盘上，以避免蹬空发生危险）一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数。
3、山地车使用方法。山地车使用方法：一：山地自行车最大的特点在于能调节前后的齿轮以达到使用不同的速度和不同的力量。 后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮代表着几个档。二：调后轮的档一般在自行车的右把手，如图，共分。
4、山地车前后拨各起什么作用？前拨H螺丝在链条切换到最大牙盘时使用，顺时针旋转为拨片靠近车架，逆时针旋转为拨片远离车架。前拨L螺丝在链条切换小最小牙盘时使用，顺时针旋转为拨片远离车架，逆时针旋转为拨片靠近车架。后拨H螺丝在链条切换到最。
5、山地车怎么调到最快？前面几档？后面几档？一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，这时为前大后小，速度最快，反之最省力。前后变速器不要同时变，会对变速器不好，也不要。
1、山地车变速器调整方法(后拨)。首先观察，变速器与大齿盘的间距刚装车的时候，新前拨上有张贴纸标有距离，可以根据这张贴纸来调，若以后没有贴纸了，可以根据手测或者尺子来量，大致保持在1至2mm的距离就可以了，如下图所示。然后，将大齿盘和。
2、自行车指拔怎么使用。自行车的两个指拨上分别有两个扳手，一个在上，一个在下，分别控制前拨和后拨的档位加减，变速时只需扳动扳手，变速器会自动进行一个档位的变换。指拨就是车把上用来变速的把手，因为只需要手指操作即可，所以叫指拨，
3、什么是自行车前拨？(最好有图)。前拨是山地车变速系统的重要组成部分，负责牙盘档位准确快速的升降。来让山地车手适应不同的路况。 从前拨的拨臂运动方式上，大致分为两类：上摆式前拨、下摆式前拨。 从前拨的走线方式上，大致分为上拉式前拨、下拉。
4、山地车怎么挂档(上坡，下坡，平路分别是什么档)。上坡可以减后面飞轮的档位，2*更陡的坡度可以调到2*或先调前面到1档、再调后面的飞轮到2或者3档，尽量避免用1*1档，这些要根据坡度和你自己的力量而定；平时骑平路的话建议条2*6（也就是前面的牙盘调到第二。
