山地自行车导轮和张力轮怎么调。 调整导轮：可以通过调整导轮的角度使其与齿轮的链条垂直，并且确保导轮与齿轮之间的间隙适当。这有助于提高换挡平稳度和减少链条跳跃的发生。 调整张力轮：首先松开张力轮上的紧固螺丝，然后通过调整张力轮的距离调整链条。
2、自行车辐条太紧导致轮圈摇摆偏移不正怎么办。用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正：将车轮拆卸下，装在专门的校圈架上。不拆下。
3、自行车后变速器张力轮松怎么调整。后拨上有三个张力螺丝
4、自行车后拨导轮歪了怎么办。自行车后拨导轮歪了的解决方法：如果轻度的歪斜，可以用手扳动尾钩，将歪斜的角度调正即可。如果歪斜的角度很大，则需更换新的尾钩才可以解决。
5、105张力轮方向。首先导向轮张力调整螺丝，顺时针旋转此螺丝使张力轮远离塔轮，逆时针旋转此螺丝使张力轮靠近塔轮。其次变速线调整螺丝，顺时针旋转此螺丝使变速线松弛，逆时针旋转此螺丝使变速线拉紧。最后L/H调整螺丝（高低限位。
1、变速自行车后变速张力轮的角度怎样合适。变速自行车后变速张力轮的角度按照以下操作调整合适：将牙盘调到最大盘片，检查导轮与最大飞轮之间的距离。调整张力螺丝，直到导轮能接触到最大飞轮，之后上紧螺丝，不要留空隙，但链条不能太紧。
2、变速自行车张力轮坏了怎么办？更换导轮即可。变速自行车张力轮坏了需要确定一下导臂有没有歪，如果只是导轮坏了就换导轮就可以了，如果导臂也歪了那就需要去维修店掰正过来。
3、自行车前碟刹偏了，一刹车前轮就会明显的偏向左边，怎么办怎么调？一般人看不出来，屁话一顿说也解决不了，其实是两个问题，一个办法，1刹车时，碟刹侧，有很大的扭力和下压力，右叉只有下压力，导致左侧向后变形比右侧大，所以轮也向左摆动，停车后回位。碟刹的通病。2碟刹侧刹车力大。
4、自行车钢圈扭曲了怎么办？向右偏就相反。不过每次紧或松都只能到半圈或四分之一圈，几次以后就OK了。就是每个钢条贴钢圈一头有好像是六变长方体的东西，它可以控制钢条的松紧度 把自行车钢圈的钢条拉紧，可以把钢圈调会原状，不过只有修自行车才。
5、自行车变速器出现问题。90%的可能，是由于线管卡了，导致无法回复，检查的方案 检查变速线管是否不润滑了 检查后拨变速器的弹力，只要有一点弹力，就能够正常变速，除非是一点弹力都没有了！发给你一个视频，也许是你没调好L和H的。
