自行车的结构原理及运行原理。自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统：导向系统：由。
2、自行车的原理和结构。·支持人重和货重的杠杆、三角杠、货架、前叉、后三角杠，都是广义的杠杆，用以形成车身和承重 ②自行车上的轮轴 ·中轴上的脚蹬和花盘齿轮：组成省力轮轴，由脚蹬半径大于花盘齿轮半径 ·自行车手把与前叉轴：组成省力轮轴。
3、与最早的自行车相比现在的普通自行车有哪些结构与功能的改进？比如车架结构、操控系统、轮组结构、传动系统、变速系统、制动系统等等，像最早的自行车，根本没有操控系统（这个系统今天已经比较完善了，像公路车、山地车的头管尺寸、角度、前叉拖曳距、把立、把横都各自确立而且参数不同，
4、自行车各部件的名称及作用。前叉部件 前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。转动车把和前叉，可以使前轮改变方向，起到了自行车的导向作用。此外，还可以起到控。
5、自行车原理。轮轴 中轴上的脚蹬和大齿轮，构成省力轮轴，踏板半径大于大齿轮半径；自行车车把与前叉轴：构成省力轮轴，手把手外半径大于前叉轴半径的后轴齿轮和后轮：构成转向轴齿轮的半径小于后轮的半径。杠杆 控制前轮的转向，自行车。
1、自行车的结构与材料。因此，它比一根同样重的实心棍子的强度要大得多。中间部分受的力很少，主要受力的是靠外边的部分，所以管子才做成空心，这样有效的减轻了车架的重量。如果想把管子变细，只有选用强度更高的材料 。
2、自行车各个部位的名称和参数(直径精确到cm)。（3）车架，横梁为车长，竖梁为车高；车座，座杆。自行车结构中与已学知识原理有关的有：1：为了使车轻便，因选用密度小的材料制作。（如用塑料等有机材料替代金属材料来制作钢圈、钢丝等。）2：座垫下的弹簧有何作用？
3、bicycle是什么意思 详解自行车的定义和历史？自行车（英语：bicycle），又称脚踏车、单车，是一种由人力驱动的交通工具。它通常由两个轮子、一个车架、一个车座、一对脚踏板和一个转向系统组成。1861年，法国人皮埃尔·拉卡姆发明了一种更加接近现代自行车的车型。这种车。
4、自行车外形与材料特点。（1）铬钼钢车架：20世纪90年代以前，自行车车架主要由铬钼钢制成。它具有良好的扭转和拉伸性能，焊接时高温不会影响材料，价格便宜。但重量大，易氧化。（2）碳纤车架：重量轻，能吸收地面的冲击，材料反冲洗快等，是理想。
5、自行车是怎么发明出来的。自行车是法国人西夫拉克发明的，公元1790年，研制成木制自行车，无车把、脚蹬、链条。车的外形像一匹木马的脚下钉着两个车轮，两个轮子固定在一条线上。由于这辆自行车没有驱动装置和转向装置，座垫低，只能两脚着地，向后用力。
