自行车为什么先装外胎再装内胎。内胎是软的，必须把外胎安好才能固定内胎。自行车先装外胎再装内胎的是因为内胎是软的，必须把外胎安好才能固定内胎。外胎的作用是承受车辆负荷，同时限定了轮胎外沿尺寸，对内胎胎压保护，也防止内胎受到机械损伤。
1、山地车换内外胎。3，安装时先内胎后外胎，或者先外胎后内胎都行。轮胎一定装正，注意胎垫不要移位，否则会造成爆胎的几率增大。气压不是一次性打足的，确保轮胎装正，看轮胎外侧的胎纹就知道装没装正。
2、自行车怎样换轮胎步骤。首先将需要更换轮胎的车轮取下，先松开快拆手柄，然后可轻易将车轮取下 将车胎内的剩余空气放掉，用撬胎棒将外胎扒开 从气嘴的相对一侧，将内胎抽出，最后将气嘴摘下胎破损情况，根据破损位置检查外胎相应的位置。
3、如何更换山地车轮胎。装外胎：把新的外胎一侧先安装到轮胎圈上，找到轮圈上气嘴孔的位置，先把内胎气嘴插到孔内，从气嘴两侧塞到外胎内。注意保持内胎平整，不要扭曲。内胎塞进去后，再从气嘴开始把外胎别进轮圈中，注意要两侧同时进行，
4、自行车轮胎怎么装。变速的话要先把没安胎的车圈卸下来，先安内胎，先打20%的气再把气门芯对准车圈上的眼，然后套在车圈上然后把外胎套在内胎外（注意要先一侧进车圈）另一侧用小撬棒反撬进去（这个过程要注意不要把内胎夹在外胎和车圈。
5、自行车实心轮胎是装在外面还是里面？常见的自行车实心胎指的是内外胎一体的，是一个实心橡胶圈，安装时扣在车圈槽里，考虑到安全性实心胎装上后要与轮圈紧贴不能太松，所以实心胎安装时比普通轮胎费劲(可以利用橡胶热胀冷缩的特性，安装前可以先把实心胎放在。
1、自行车轮胎内胎怎么装。自行车外胎安装方向为：外胎花纹形成的箭头朝向自行车前方。自行车外胎的花纹会形成箭头的图案，将外胎立起来，从上方观察箭头的方向为车辆行驶的方向（前方）。然后按照这个方向安装外胎即可。
2、怎么换自行车内胎？装：先装进内胎气嘴入孔，然后顺延塞入一圈全胎。用力捏外胎，使外胎边进入胎槽，顺延走完一圈，到快合拢时，一手捏外胎定位，一手捏装胎边活动向前靠拢，全圈装入就OK 充气：用力捏扁气嘴处的外胎，使气嘴塞入气管口，扳起。
3、自行车的内外胎分前后吗。一般自行车前后轮直径是一样的，所以新购买的内外胎是通用的，不分前后。但旧车后轮应该用好胎（比较易磨损），前轮可以差一点。
4、山地车外胎更换需要换内胎吗？其实不用换，还用你之前的外胎，然后再备注一个外胎，以防意外爆胎用。放心700公里，就原装的也不会有什么问题，放心的骑就是了，就算是在好的胎，也会有破胎的意外，比如你压到了玻璃，压到钢钉帽，什么的，在好的。
