自行车脚踏板旋向问题。事实上恰恰与你说的相反，曲柄上L和R和脚踏L和R两者螺纹是相对应的，理论上只要不倒骑是越骑越紧。装脚踏是顺着骑行方向装的，卸脚踏刚好放骑行方向卸的，这样子当然是越骑越紧了。当然非标准菜车菜配件有可能标准不一。
1、自行车脚踏螺纹坏了拧紧安全吗。不安全。自行车右脚踏板的螺纹采用了顺时针方向拧紧，逆时针方向拧松，也就是右旋螺纹。自行车脚踏螺纹坏了拧紧不安全。螺纹容易滑丝，造成骑行不安全。
2、螺纹的旋向有哪两种。一般来说螺纹旋向有两种，即：正螺纹（右旋），反螺纹（左旋）。生活中最为常见的就是自行车的左右脚踏螺纹：【左旋】：左脚一侧的是“左旋”（通常在脚踏上用“L”字母表示，机械行业也会用“LH”来表示），逆时针为旋。
3、自行车踏脚是正反丝有标号吗？自行车踏脚是正反丝有标号。行车左右轮的螺丝左反右正，就是预防行车时螺丝松动。它的原理不是在正常行驶时怕螺丝松动，而是在制动时螺丝受到一个反向的作用力，促使螺母松动，所以左右轮胎螺丝设计成左反右正，实际上左右轮胎。
4、为什么自行车的脚踏设计右边是顺时针旋紧，左边是逆时针旋紧？一是为了安装方便，因为倒踩的时候，不会踩动车子，而拧紧脚板的时候，板手和脚踏轴是相对转动的，拧紧时，脚踏轴倒转，就便于安装了。二在骑车的时候，脚踏板的转轴里是有钢珠轴承的，摩擦阻力很少，用力踏也不会踏松固定。
5、请问自行车左踏板为什么是左螺纹，右踏板是右螺纹。它的原理不是在正常行驶时怕螺丝松动，而是在汽车制动时轮胎螺丝受到一个反向的作用力，促使螺母松动，所以汽车左右轮胎螺丝设计成左反右正，实际上大型汽车左右轮胎的螺丝如果装反了，这个螺丝肯定是会松的。你说的自行车脚踏。
1、为什么自行车左踏板是反丝右边是正丝？一般人会认为脚踏板轴承的摩擦力会使脚踏轴的螺纹拧松。首先这是正确的，但是轴承摩擦力产生的力矩完全不足以抗衡另一种物理现象所产生的方向相反的力矩，那就是脚踏轴的进动。根据角动量定理，角动量的变化率等于合外力矩。
2、自行车脚踏是顺扣还是倒扣。两边的螺纹方向是不同的，总归就是让它越骑越紧的意思。右脚踏是正螺纹的，顺时针旋紧；左脚踏是反螺纹，逆时针旋紧。值得注意的是，这个设计是正确的，但是很多人简单地分析，却会得出这个方向会越来越松的结论，这是。
3、山地车脚踏板左右朝那边看。脚踏上标有左右方向标志，左侧脚踏标刻L，右侧脚踏标刻R，按照这样安装即可。如果没有标刻标志，就要看看螺纹，试试安装，左边是逆时针旋转，右边是顺时针旋转。
4、自行车脚踏里的螺纹是左后右前的吗？我的车是山地车，左边的脚踏和承轴。左脚踏螺纹相反(防止蹬踏造成松扣)，因此逆时针旋紧，顺时针旋松。如果搞混了——很多人都分不清——只要记住：向后。让你记住，拆卸脚踏时，扳手总是向后用力。其实还有一个最简单的方法：两手做把握状，俩大拇指皆与。
