自行车减震的软硬怎么调。一般顺时针旋转方向箭头指向+号，代表顺时针旋转增加弹簧预压行程，靠预先更多压缩弹簧提供更大的弹力，感觉就是避震变硬，适合平路和上坡骑行。反之逆时针调节前叉变软，适合越野。好一点的，前叉左肩是预压调节旋钮，右肩有阻。
1、自行车前减震器怎么调？（1）左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。（2）右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。山地车前减震怎样调松 一般的山地车前叉右肩上有一个可以转动的开关，可以扭那个。如果你的是油叉，可以加点油。
2、自行车前避震太硬怎么办 有什么办法调吗 我的是弹簧的。如果是专业点的叉子，会有软硬调节，直接调那个旋钮就可以了。2，若是普通叉子，换弹簧什么的不太现实，我曾经就有一个普通前叉，最直接有效的办法就是往前插上油，最好是WD40（一种高级润滑油），一般捷安特总店会有。
3、山地车减震太硬怎么调？弹簧叉只依靠左侧一支弹簧进行压缩和释放弹力，逆时针旋转肩盖开关可以使弹簧压缩力减小，从而对轻微震感也反应灵敏。油簧前叉跟弹簧叉一样，能在左侧叉肩调节弹簧软硬，不同的是在右侧加入了油压阻尼控制弹簧的回弹。
4、自行车后减震器怎么调。这个东西不能调，是千万不能去调的。请注意固定弹簧的上方有一个梅花状的铝圈。你一般得把这个东西拧紧，也就是向下旋转，直到弹簧能固定，不会晃动。拧一般紧就可以，也不要刻意去拧很紧很紧。你把这个圈圈拧松了，是。
5、自行车避震器怎么调？距离越大避震越软，也就是越舒适，但回弹也更慢不利于高速骑行 距离越小避震越硬，也就是越难受，但回弹也更快有利于高速骑行
1、软尾山地自行车减震器怎么调。软尾山地自行车减震器调整方法：软尾山地自行车减震器旋转左边的扭是调软硬的，就像拧螺丝一样，顺时针就是拧进去压缩弹簧会变硬，反之放松弹簧变软。旋转压缩行程一点点，通过调软硬试探下骑的时候是还不是舒服即可，如果。
2、如何把自行车避震器调软一点？大哥。千万不要去调那个你所谓的旋转的压盘，那个只是固定避震器弹簧的，一般情况有松动尽量调紧点，松了之后后果不堪设想^^^ 每个避震器的弹性都是设定好了的，弹性的大小与避震器弹簧的粗细有关，如250磅---1800磅之间都。
3、山地自行车前变速变速器弹簧太紧怎怎么调？变速器弹簧是无法调松紧的，如果是变速的时候感觉非常费力，那么大多数情况是安装上的问题，或者是走线有问题。
4、自行车减震的软硬怎么调。低端车子就不用调了，那种弹簧结构的旋几下旋钮毫无感觉，中端单车是气叉的可根据放气和打气来调节，特别高端的钛簧结构的前叉的旋钮调节有用，但估计车子都是数万元以上的！
