谁帮我看下这两辆自行车那辆好一点捷安特铝合金X。TEND 6.0 RD与美国。如果你想用来做高强度的运动（当然不是说骑多快）就选第一种钢架，结构稳妥，强大好，但是很重，捷安特的这一款平时骑就比较好了，变速器都是不错了 两个都是V刹，下雨天不是很好刹车 。
1、中轴变速箱能不能推广？使自行车骑的更舒适，所以能推广。中置内变系统相对于后置内变系统的区别：以rohloff、nexus为代表的后置内变系统相较于中置内变系统最明显的优势是对车架选择的限制较小，只要符合其要求的开档规格，大部分车架均能在加装拉。
2、山地车变速器禧玛诺的好还是蓝图的好？禧玛诺拥有zui多的专利和创新技术（比如当年的SIS定位技术、公路车的手变头取代梁变的技术、山地车专用套件和公路车专用技术、多功能越野车的专用套件技术、中空曲柄技术、提高换挡灵敏快捷并减少链噪和摩擦的UG定位和改进的HG定。
3、AT变速箱还能撑几年？经过几十年的发展，自动变速箱可以说硕果累累，并且在传统的AT基础上繁衍出手自一体，CVT，双离合(DCT、DSG)这个每个厂商叫法不一样，双离合分湿式和干式，理论上讲，自动变速箱甚至比手动变速箱更耐用。原因有三： 1：自动变速箱是自动切换。
4、自行车变速器的原理和调整。自行车变速器的原理： 自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。 前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，
5、2.4的歌诗图的变速箱是什么牌子。本田。歌诗图变速箱是本田自主的变速箱，本田的平行轴变速箱是有专利的。变速箱是车辆上非常重要的部件，可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到无级变速。
1、自行车变速器原理(有原理图)。自行车变速器的原理是，人在驾驶自行车的时候，踩踏踏板，踏板受力通过线绳来拉动自行车的变速器，变速器因为拉动的原因改变了它本来所在的位置，进而也相应使得链条的位置发生了变化，链条因此便可以跳自行车不同的齿轮上，自行车。
2、自行车入门知识。多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件。 多级飞轮是在单级飞轮的基础上，增加几片飞轮片，与中轴上的链轮结合，组成各种不同的传递比，从而改变了自行车的速度。 基本性能 自行车性能的优劣可从骑行、安全和耐用3个方面来衡量。 骑行。
3、变速自行车的变速原理是怎样的？变速自行车的变速原理：骑车人加在脚踏上的动力通过“链盘”“放大”后，由链条传递给“飞轮”，“飞轮”再带动后车轮转动，从而驱动自行车前进。变速自行车就是利用了链盘与飞轮的齿数比的搭配不同而改变前进速度的。当链盘。
4、自行车的变速器为中轴的前拔和飞轮后的后拔他们有什么作用吗？百度。前拨用来改变链条在轮盘上的位置，后拨用来改变链条在塔轮上的位置。它们两个相互配合可以使自行车获得不同的传动比，来提高骑行速度和节省体力。
