自行车的后面的牙盘挂档时变成最大的齿轮骑的时候是省力杠杆还是费力杠 。省力杠杆，挂的牙盘档大，那么力臂就变长了长，力臂长自然就省力了，所以是省力杠杆。就像我们推门的时候肯定是在离门轴最远的地方推啊，力臂大了省力，如果在门轴位置推多累吖 采纳哦 。
1、山地车牙盘变形了怎么办？先确认一下问题在中轴还是牙盘。是个别齿变型还是整个盘片歪了，甚至可能是五通变型。 如果问题在个别齿，可以用钳子扭正，但是机械强度会大幅度下降，存在安全隐患；如果整个盘片不正，可能是中轴松动，需要处理一下中轴。
2、自行车牙盘能换大的吗？可以换，比如50T。53/54T的盘片，需要看是否会蹭右后下叉（盘片越大，距离右后下叉的间距越小）。但仅换大牙盘片意义不大，因为还需要飞轮的配合。该车的原配单速飞轮大约是19T的吧（公路车和平把公路车，飞轮最小片是。
3、前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松 这是为什么。杠杆原理。可以把齿盘看作一种特殊的杠杆，根据能量守恒定律，FS=f‘s’ 自行车前进时需克服的摩擦力不变，即f‘不变。先假设前齿盘大小不变，后齿盘越大，齿盘转动距离S相对s'较大，易推出F较小；再假设后齿盘大。
4、一般自行车是不是牙盘越大速度越高？一般来说，大小盘的比值越大，速度越快。
5、自行车牙盘的半径比飞轮的半径大是什么原因。骑单车就是为了比走路快，牙盘半径大，必然齿就多，飞小齿就少，牙盘42齿，飞11齿，齿比为3.8比只要牙盘踩踏一圈，飞轮就转3.8圈，这个比走路快多了。
1、自行车和摩托车前后牙盘的力学关系。如果前面大后面小，速度会变得很快，机动车不好控制，发动机里面的齿轮受力会变大，影响寿命！自行车也是这个道理，可是自行车本身重量轻速度慢，前面牙盘大后面小会提高速度！
2、山地车牙盘怎么调？如果前面是 2 档，后面最好配 234567 档使用；最后前面是 3 档，后面最好配 789 档使用。最忌讳的是用前面 1 档，带后面的 6789 档和用前面的 3 档带后面的 1234 档使用。速比很好计算，如果前牙盘的齿数是45齿，后。
3、山地自行车后面为什么要装大小不一的齿轮？装有大小不同的齿轮，是为了改变传动比。自行车是链条传动的，前面主动轮盘（大牙盘）转多少个齿，后面从动轮盘（飞轮牙盘）也转多少个齿。假设主动轮盘48个齿，后边从动轮盘12个齿，那么，你前面踩1圈，就走了48格，
4、自行车两边变速器，左边按一下是小齿变大齿，右边按一下是大齿变小齿。这是正常的，所有的前拨都这样），右边按一下是大齿变小齿（这应该是“高位标准型”后拨，也叫“正拉”后拨。普通的应该是按一下是小齿变大齿），高等级的山地变速器才是这样的高位标准型设计~你可以看看下图：。
