自行车辐条怎么调 自行车辐条调节方法。辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。但是，调整辐条之前，必须给轮胎放气。否则旋转辐条帽极易戳破内胎。调整辐条松紧是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车圈的周正：将车轮拆。
1、刚买来的山地车要调辐条不？刚买来的不需要，出厂都已经调好了 骑过一段时间后（或以距离为准，1000KM左右）再检查下是否需要调整
2、捷安特新买的山地车骑一段时间用紧紧辐条吗？骑一段时间，紧辐条是上个世纪的事了，现在基本都是机器拉的，比较紧，再说这个跟你的骑行强度有关，一般骑行，一年检查一次就可以了
3、刚编好的(自行车)车圈不调会怎么样？亲啊车子的圈必须要调的啊 前三位已经说的 挺多自己做个整理跟 补充编圈呢辐条编上之后逐渐拉紧调圆 调偏摆这都是必要的辐条的张力都要控制在一定范围之内 释放应力 啊 都是些要做的说起来。
4、关于自行车车条调节问题。那是辐条，这个有必要调一下，因为时间久了，部分辐条会受力过大，易绷断。我原先的一辆自行车就因为这给报废了，这个很好调的，有的地摊修理铺都可以调的，只是不太精准，越精准的越好 希望能帮到你 。
5、你们知道公路赛的自行车怎么调辐条吗？有一种专门的调幅条工具，旋动辐条顶端的辐条帽（轮圈上），顺时针拉紧辐条，反之亦然。但是全新的轮组出厂时就已经是最佳状态了，每条辐条都达到最优张力，如果再调整的话可能整个轮组就毁了。因此只有轮圈跑偏、不圆、不。
1、山地车买来使用一个月后轮辐条要拧吗。不需要，只要轮子没有珑圈，出现偏差就不用，辐条的松紧是自动的，编完后在使用中会自己释放张力，慢慢的所有辐条会张力一致，胡乱拧只会破坏平衡
2、谁知道普通自行车车轮辐条的安装及调整方法？自行车轮子辐条的调整方法是：首先翻过车子放稳；然后把轮胎放掉气，把断了的旧辐条拔下来；再把新辐条穿到中轴花鼓里，用专用的辐条扳手拧上辐条螺母；注意：如果轮子不圆或者某个辐条过松，可以适当的紧固一下，如果有太紧。
3、给自行车换新辐条，是上得松点好还是紧点好？因为新辐条，跟车轮的配合可能不是很好，比如：可互换性不够高、车轮钢圈已经变形、安装精度不够高等等。稍微松一点装山去之后，自行车骑一段时间，这样自行车钢圈与辐条之间有个磨合过程，或者叫自适应过程，二者能够找到一个。
4、自行车辐条松了怎么办，只是需要紧紧辐条还是需要调圈。问题不大的直接上紧，问题大了了已经摆动要上调架了，找个路边修车的几块钱好了
