变速自行车为什么调最大档链子会卡住。初步断定是前变速器（牙盘上面那个弧形的装置）限位没调好，这里涉及很多调试一定要去修车的地方调个人没经验的话很麻烦。解决方法：如果处于这种紧急情况，有螺丝刀或者扳手的话（我是随身带着一个5mm扳手的）挑起穿过链条用。
1、山地车变速过程中链子总是一卡一卡的，是怎么回事？塔伦链条磨损严重，另外链条和塔伦都是同速比的吗？变档过程缓慢还有可能是变速准确度不够，去调整一下或者换更高档次的变速套件
2、山地变速自行车倒车的时候链子一卡一卡的，而且骑的时候也发出一卡一。后拨松了，倒车时车身有一定的倾斜角度，造成脱档，但又不彻底，链条和飞轮摩擦所发出的的“咯噔”的声音。
3、我的变速车在右手调到低档的时候变不了速，而且骑得时候会一卡一卡的。常见的原因有两种：你不会调速，变速器不是随便调都可以的，考虑到链条的横向张力，实际可调档位会比较少。比如你的飞轮想调低到最小的几个飞轮时，牙盘必须是最大或者中间的那牙盘，如果你用的是最小的那个牙盘，肯定。
4、自行车变速的时候会卡一下。就是变速会会一卡。然后变速。这样。正常情况下很短的卡顿，应该还是平滑的
5、山地车变速不顺畅。山地车变速不顺畅是因为车的后拨没调好，一般是因为新车长出现的状况，后拨上有两个螺丝，一个上写着H一个上写着L，调节下就好了。山地车变速时手指与脚的协调技巧：变速时，为了减少对传动系统的磨损，以及提高顺滑度。
1、山地自行车变速迟钝是什么原因啊？保养不足。很寻常。抑或是骑车时过于暴力使牙盘那里有些损坏之类的。总之，时间久了，就会这样、
2、山地变速自行车倒车的时候链子一卡一卡的，而且骑的时候也发出一卡一。这是拨链器没有调整好。在骑行过程中（倒车也是如此），链条与拨链器一直在摩擦，就会有一卡一卡的声音。建议到车行，请师傅调整一下拨链器即可。
3、新变速自行车后飞轮一卡一卡的咋回事，还夹链子，小轮变大轮的时候就一。网上买的一般没调过，自己不会的话，找个车铺找个车铺找个车铺，别找路边 实在不行，迪卡侬也凑合，几十块钱的事
4、我的自行车，变速变不了，那个链条好像卡卡卡。不能好顺，什么原因？百度。1 你的变速是神马类型的才能答复你变速线管有没有脏物卡住链条卡卡卡可能是不润滑 还有就是档位没调好 链条是不是过长或过短扯得太紧 把链条拆下来用润滑油洗一下 后飞轮转得顺不顺 有没有生锈 原因很多种 你。
