轴承能用电焊焊住吗。可以。轴承是这样焊接的：轴承钢多半属于碳钢，与不锈钢焊接时最好在轴承钢待焊处先堆焊不锈钢，焊速要慢，保证熔池铁水散开，不然会出现裂纹。再进行与不锈钢焊接。若做不到，则选择不锈钢焊材进行焊接，焊接时多在轴承钢处。
1、轴承外圈可以焊接吗。轴承外圈焊接要控制好热量影响，变形了就得不偿失了，能够更换就更换，如果价值高可以用冷焊来焊接，一般用于很小缺陷修复。
2、单向轴承可以焊接不？当然可以，但要看你是干啥用，轴承钢一般是高碳钢，焊接性不是太好，机械设备上的轴承在设计的时候要考虑磨损后要方便替换，一般不会考虑焊接的
3、自己想做一个东西 轴承可以用电焊焊在钢管上吗？不可以，轴承一旦焊接就会退火变形，造成轴承报废。
4、脚踏三轮自行车轴承处被电焊焊死了怎么办？这个简单。焊死了就不能拆开了。可以在淘宝上买一对曲柄，然后用套筒扳手拧开，把曲柄脱出来还是要费点力气的。普通曲柄不贵，一般50块就行。牙盘也是要换的
5、普通自行车轴承材料是什么？耐磨性优于GCr9，接触疲劳强度高，有良好的尺寸稳定性和抗蚀性，冷变形塑性中等，切削性一般，焊接性差，对白点形成敏感，有第一类回火脆性。 在滚珠轴承制造中，用以轧制壁厚12mm。外径<250mm的H级至C级的轴承套，直径2
1、永久自行车转向轴承坏了。或者外碗比装入物大，这种过盈需要很大的力量才能装入，而这样的装入对培林进行敲击需要极大的力量，这会造成培林在敲击的过程中损伤。解决方法：自行车使用的是胶封深沟球轴承，这样的轴承最怕敲击(滚针培林和大培林对敲击的。
2、山地车换轴承怎样安装？中轴珠档结构改轴承，常见的自行车中轴都是英制中轴所以可以换装各种英制的轴承式中轴，包括内置和外挂两种。如果想保留原车的牙盘，需要选择跟原车牙盘匹配的中轴，珠档结构的牙盘通常都是方孔的，所以想保留原车牙盘就要。
3、给自行车后轮的车轴加一个指尖陀螺，先固定一个轴承，再往轴承上焊接一。只有花鼓上能这样。但是花鼓哪里有位置给你固定个轴承？车轴上也没有位置给你固定啊。你有自行车吗？自己研究看看？要么你把你的想法在自行车后轮的照片上画给我们看？因为你现在说的是不能实现的。另外，这样做有什么好处？
4、两电动车碟刹轴承一套怎么火焊。首先准备好内外圈，内圈靠一边放置，放入钢球。其次分球，用带小爪子的分球器将钢球均匀分开。最后安放保持架并将两片保持架铆和进行焊接即可。
