自行车中轴太紧，该如何调整？一、方式中轴，把曲柄拆下来之后中轴头是带一定倾角的四方柱；二、花键中轴，圆柱轴体上有花槽：目前花键轴分为很多种：ISIS花键（最常用的花键标准，广泛应用于山地车和公路车）、SHIMANO花健（日本禧玛诺公司的一种花键标准。
1、新买的自行车的中轴转动有些不灵活！紧了。这正常吗？用一段时间会不会。是不是几百块钱买的，看样子是普通中轴，花二十来块买个轴承中轴换上
2、自行车前轮转不动很紧怎么办？一、自行车前轮调紧转不动应该要将珠档花鼓调到适当的松紧。二、太松行驶中会造成轴承二次撞击损坏轴承。三、太紧会加速磨损，增加阻力。四、正常的松紧是调到最紧后，往回松半圈。五、这样既不会让轴承产生间隙，又不会。
3、新买的自行车倒转很沉。有三个原因。1，中轴太紧。取下链条转动就知道了。2，轮子轴芯太紧。提起轮子转动试试。3刹车系统可能有拖刹现象。
4、山地车中轴转动很紧，异响(弹珠卡主的声音)，基本没法骑了，不知道是不。原因有下：低端中轴的碗组，钢珠等的质量和工艺均不达标 低端中轴在进水，缺油的时候长时间磨损，导致钢珠或碗组环损坏~解决办法：更换新的碗组，或者培林中轴 建议30左右的VP就很好用了~
5、自行车中轴太紧无法打开 有什么方法能打开？ 求解。要有专用工具 的，一般正规厂商出来都是很紧的，他们都是用气动枪锁紧的
1、山地自行车中轴运转不顺畅。中轴不顺畅很可能就是轴承坏了，要么掉了个滚珠，要么滚珠在里面碎了。办法只有一个，换。中轴不贵，shimano deore套件的中轴才六七十一个，那是质量相当好的中轴了，理论上来说是不会坏的。上油。呵呵，不知道那位网友。
2、感觉禧玛诺的sora套件中轴有点紧，逆时针使劲摇一下曲柄，转一圈就停。这是正常的，因为中轴里有轴承 有润滑脂的阻力，花鼓里也有，反而能转得流畅的就需要警惕，轴承内的油已经干了，需要进行保养，而正常也是每年雨季过后中轴 花鼓 导轮。等需要保养的地方重新检查，润滑脂变质或干掉的就需要。
3、中轴加垫圈转不动。加垫圈太紧、中轴过紧等。加垫圈太紧。加垫圈太紧，增加了摩擦力使其变大，会导致中轴加垫圈转不动。中轴过紧。中轴过紧，会使加垫圈卡住，所以也会导致中轴加垫圈转不动。
4、自行车前轮调紧转不动怎么办？一、自行车前轮调紧转不动应该要将珠档花鼓调到适当的松紧。二、太松行驶中会造成轴承二次撞击损坏轴承。三、太紧会加速磨损，增加阻力。四、正常的松紧是调到最紧后，往回松半圈。五、这样既不会让轴承产生间隙，又不会。
