自行车后轮歪什么原因。山地车后轮歪的原因和对策：外胎不合格或者安装移位，对策：选择质量合格的外胎或者重新安装外胎至正确位置。车架安装后轮的位置变形，对策：去大型车店的架台上调整至正确位置。后轮组安装移位，对策：松口后轮组紧固。
1、山地自行车后轮与车架不对齐，与车架不能成一直线，造成不对齐有哪些因。那就可能是车轮问题，车架问题，眼睛问题 车轮问题：后轮和车架连接螺丝没上好（解决：重新调整螺丝），车圈不圆了（解决：调整车条）。车架问题：车架变形了（解决：为了安全考虑，换车架吧）眼睛问题：………（解决：闭上。
2、山地车后面轮胎与车架不对称，怎么矫正？后轮胎与车架上叉不对称，有两种情况：车轮装配时没有调整中心对称后轴就锁紧固定了，也可能是骑行后产生偏移的；车架后叉本身就变形不是中心对称的，这个你只要再看下后轮胎与下叉位置是否是对称的，如果在下叉位置。
3、铝架自行车后轮不正可以调吗。轮组正不正与车架没有关系，轮圈都是可以调节的，建议找车店进行，它们有专业的调圈台。
4、后轮不在车架正中间，正常吗。每次拆下来往上装的时候，先不要急着拧紧快拆杆，轮组装上去之后，我一般是先将车把或者后座（分别对应前后轮胎）给用手震几下，让底下的卡座和车轴密切结合，然后再拧紧。完了分别把前后轮抬起来空转，看有没有摆正，最。
5、自行车后轮不对称。不对称是完全正确的，平的那侧有塔轮的距离啊，你只需要检查轮胎是否位于后轴的中间。只有不对称才能保证轮胎在后平叉的中心，这样后轮才不至于蹭到车架。全世界的变速车都是这个标准，不用担心。
1、关于山地车后轮歪的问题。腾起后轮，转动，用一只手靠在车架后叉上，大拇指贴近后轮刀圈（剩一厘米），因拇指不动，如果后轮在转动过程中与拇指距离不变，则后轮不偏；V刹来回弹主要是靠左右两边各一根钢筋的变形弹力作用，V刹左右两边有两。
2、山地后车轮胎偏向一边怎么办？重新调一下辐条张力的钢圈偏心量吧。每一个轮组编出来的时候都对应的一个调圈台或者一个车架是偏心量正好的。换到别的车上一般需要调节2-3次辐条张力才能完美兼容。
3、折叠的变速自行车后轮总是歪，老是蹭到架子骑不动，把轮子矫正了骑下又。估计是快拆坏了，或者车架后轮磨损滑牙了，又或者是螺丝没拧紧。不过折叠车都能出这个问题估计也不是什么高档次的车子，去专卖店或者路边修车的调试下吧。
4、折叠的变速自行车后轮总是歪，老是蹭到架子骑不动，把轮子矫正了骑下又。两面固定螺丝拧紧。然后转动车轮在车架上找一点参照物看看轮胎那一点歪的厉害，把那歪太厉害的拉紧螺丝松下。其他地方紧下
