自行车哪些是为了增大摩擦力，哪些是为了减小摩擦力。自行车上增大摩擦的方法大抵有两种：1增加接触面的粗糙程度来增大摩擦；2用加压的方法来增大摩擦，自行车很多地方都采用了每一种方法来增大摩擦。1自行车的把手做成有花纹的 2自行车的踏脚有花纹 自行车也有一些地方是采用第二。
2、自行车手柄上刻花纹增大受力面积增大摩擦力。错了，这应该是增加接触面的粗糙程度来增加摩擦力。
3、自行车把手上刻有凹凸不平的花纹，是为了摩擦；自行车刹车时，是通 。（1）自行车把手上刻有凹凸不平的花纹，是采用压力一定，增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的。故答案为：增大（2）自行车刹车时，手捏闸越紧，越容易刹车，是在接触面的粗糙程度一定时，增大压力来增大摩擦力。故答案为：压力。
4、自行车轮胎上有花纹是通过增大接触面的什么来增大面积的。（1）自行车的轮胎、车把套等处均刻有一些花纹，是采用压力一定，增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的。（2）自行车的车座设计成马鞍型，这是为了增大受力面积，减小压强，使臀部感到比较舒服。故答案为：摩擦力；压强。
5、在自行车中有的设计是为了增大摩擦，有的是为了减小摩擦。请各举两例。轮胎、把手套、鞍座、脚蹬上的花纹——使接触面粗糙的方法而增大摩擦 闸皮子——用增大压力的方法增大摩擦 轴承（两轮、两脚蹬、中轴、立轴）处用滚动替代滑动而减小摩擦 轴承处还用加润滑油方法而减小摩擦 为延长链子使用。
1、自行车上，设计是为了增大摩擦力的有哪些，设计是为了减小摩擦力的有哪些。一、增大摩擦：刹车上刹车皮改成碟刹；拉线刹车改成油压刹车；光轮胎改成有齿轮胎；增加轮胎宽度；增加脚踏板面积和踏板钉。二、减小摩擦：链条，轴承上油；公路自行车骑得更快用窄轮胎；车轮。
2、自行车的轮胎上做成有凹凸不平的花纹是利用什么的方法来增大摩擦的。用手使劲捏住刹车闸时，是利用增大压力的方法来增大摩擦，使自行车很快会停下来；自行车的轮胎上做成有凹凸不平的花纹是利用增大接触面的粗糙程度的方法来增大摩擦力。故答案为：增大压力；增大接触面的粗糙程度。
3、是自行车的把手和轮胎的截图，在这些部位都有凹凸不平的花纹，百度。①车把和轮胎上有花纹，是通过增大接触面粗糙程度来增大摩擦力。②车轴处装有滚珠，用滚动摩擦代替滑动摩擦来减小摩擦力。③自行车匀速上坡的过程中，速度不变，高度上升，故动能不变，重力势能增大。故答案为：增大摩擦；减小。
4、自行车什么部位的设计增大或减小了摩擦力？车胎设计是增大摩擦力的。而车链条和齿轮是减小摩擦力的
5、自行车上增大摩擦。（1）自行车上增大摩擦的地方：车轮上有花纹，车把上有花纹，脚踏板上有花纹，都是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力；（2）减少摩擦的地方：转轴中采用滚珠是滚动代替滑动，减小摩擦力；在转轴上加润滑油。故答案为：。
