公路自行车滑齿。二是要注意定期更换链子。因为无论怎么样，骑行足够长的历程后，总是链子要被拉长，总要产生于飞轮的非正常磨损，在链子被拉长到一定程度（而非骑断了才换）就要更换了，我记得好像理论上讲链子每六节累计被拉长1/10英寸。
2、为什么自行车的链条总是掉？解决方法：将螺丝拧掉，把轱辘适当往后移动，根据链子长短，然后螺丝拧紧。【提醒：螺丝的拧紧程度适当即可，否则会不蹬着费劲。同时，最好定期检查一下螺丝的情况。】可能是长时间骑车导致自行车链子松动且变成了。解决方法：把。
3、自行车链条打滑的原因。自行车使用时间过长，导致飞轮磨损情况严重，所以会出现链条打滑的情况，问题在飞轮上，飞轮的齿被磨尖了就会跳链，解决办法就是去专业维修点找专业人员更换飞轮即可。自行车使用时间长，会出现滑牙的现象，这是由于链条孔的一。
4、车子卡路牙石动不了了怎么办。车子卡路牙石动不了，如果不太严重的话可以找到另一个汽车挂上之后一起发力或许就可以解决。如果严重的话可以找一个吊车把汽车吊出来。在生活中吊车的作用还是很多的，比如说救火，还有安装工具的一些装修方法。越高级的吊车。
5、马路牙子怎么上不伤车？马路牙子怎么开上去。此外，还可能损坏底盘，导致油底壳漏油，排气管损坏。频繁上下马路牙，不注意车速，也会对避震器产生一定的影响。怎么上马路的话牙齿对车伤害最小？第一步：估算道路牙齿高度，首先要目测道路牙齿的高度。一般来说，这条路的。
1、山地车眼拨为什么总是卡在车轮里 俩次了 求大神。在变速至1档时，后拨向内偏摆过多，并被卡进轮子。如果是这样，可以先校正尾勾，然后调整限位螺丝 具体调整办法是用十字螺丝刀将后拨的“L”螺丝顺时针拧几圈，直至链条、后拨都不会被卡住即可。
2、山地后车轮胎偏向一边怎么办？重新调一下辐条张力的钢圈偏心量吧。每一个轮组编出来的时候都对应的一个调圈台或者一个车架是偏心量正好的。换到别的车上一般需要调节2-3次辐条张力才能完美兼容。
3、如何把车开上“马路牙子”？所以正确的做法应该是先让同车的人员下车，减轻车的重量，这样离地间隙就变高了。 可以减少上马路牙子托底的风险，保险杠和底盘与台阶接触的几率也会降低。 45度角轮胎一个个上我们应该选择45度左右的角度接近马路牙子，一档匀速，尽量。
4、轮胎摩擦到马路牙子吱吱的响；轮胎没扎但是慢跑气。轮胎摩擦到马路牙子吱吱的响 如果出现了这种情况，一定要检查一下胎壁是否受到了损伤，如果胎壁受到了损伤，那是无法修复的。胎壁损伤后，应该去更换新的轮胎。如果胎壁没有受到损伤，那是没有问题的，这不影响轮胎的正常。
5、如何保养山地自行车。自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。保持车子干净，每次冲山回来都要清洗整车，但不要管子冲，容易使中轴和花鼓进水。最好用湿布擦，链条不用洗的太勤（易生锈，清洗。
