山地车链条松怎么调。用活扳手顺时针旋松后轴固定螺母（双侧）。用活扳手逆时针旋紧链条松紧度调节螺母（双侧）。如果车架上没有安装链条松紧度调节螺母，可用手向前拉动车轴即可。用活扳手顺时针旋紧后轴固定螺母（双侧）即可。补充：只。
1、山地车链条不紧怎么办？第一步：确认各根自行车线管位置都正确，都卡入了自行车自行车架的卡口里，变速线也安装正确。然后将变速自行车调节螺丝拧紧后松回3圈，变速拨杆上的自行车调节螺丝也类似调整。将线尽量拉直，锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。
2、自行车的链条好松，怎么弄紧？先将自行车后轮右边固定辅助轮的螺丝放松。将辅助轮取下来。可以看到最里边还有一个大点的螺丝，这个是固定后车轮的，将这个螺丝放松。用手将后车轮向后拉，试一下链条的松紧度。固定后车轮的螺丝拧紧。
3、山地车掉链子如何调节。而调整的结果是让控制后变速器的指拨动作时，链条准确的停留在相应的档位上，调整的方向是逆时针将线路拉力加大，顺时针将线路拉力减小。另外，把横上的分体指拨上也有与螺丝3相同的微调螺丝，可以对前后拨进行微调。
4、山地车前拨有点磨链条，怎么调？调整山地车前拨与链条摩擦的操作步骤：先要调H、L定位。首先把链条调到最外侧（若是24速调到3-27速就放到3-依次类推）。逆时针调整前拨的H螺丝，1/4圈这样的幅度慢慢调，调到这个档位不蹭为止。再把链条放到最。
5、怎么把自行车链条调紧。自行车调紧 链子的方法：用活扳手逆时针旋松后轴固定螺母（双侧）。用活扳手顺时针旋紧链条松紧度调节螺母（双侧）。如果车架上没有安装链条松紧度调节螺母，可用手向后拉动车轴即可。用活扳手顺时针旋紧后轴固定。
1、自行车链条怎么调？测试链条是否过松过紧的方法很简单，只要用手转动曲柄，同时用手轻轻地推动链条，如果是感觉很松动的话，就要稍微的调节紧一点，如果是太近的话，就要调节限位螺丝松一点，其实也可以根据链条的张力来识别链条是否松或者紧。断。
2、山地自行车链条太松怎么调。链条松就说明链条长，链条和变速系统不匹配，首先看一下你山地车是多少速的，（或者数后面飞轮一共几片）根据这个买合适的链条，如果实在不想换链条就买个截链器，然后截下几节，至于截多少节你可以根据，前拨最小轮，后。
3、捷安特山地车前拨有点蹭链子怎么调。捷安特山地车前拨有点蹭链子的调法：首先前拨的拨片需要和盘片纵向平行，前拨的设置高度可以参照原来配置的一块贴纸，它所指导的前拨安装高度，需要根据牙盘中大盘的最大齿与前拨相距大概1~3mm的样子，确保前拨可以活动。
4、自行车链子太松了怎么调？这种现象很多，骑越快轮盘晃动越厉害，就容易掉链条。方法二：把后轴螺拧松。把后轮向后拉，使链条绷紧。把后轴螺上紧即可。方法三：自行车链条松了是因为中轴和后轴距离太近，所以要敲两下拉开距离。
