自行车圈斜了应该怎么办？判断拉力是否适当，用手掌捏住两根钢丝，用力捏一下。好比在手心放个鸡蛋然后捏一下一样。如果钢丝变形辐度不大，那拉力应该还可以。当然你应该把整个轮的钢丝全部捏一遍才知道。车圈校正一般需要一点经验，没有经验的人越校。
1、如何校准自行车钢圈。轴向校正 轴向校正就是校正车圈在转动时的左右晃动。校正前，把车轮固定在校正架上。注意，车轴中心应与校正架中心重合。调整校正架上的活动臂，使指示螺杆端头对准车圈的外侧，拧紧活动臂上的固定螺钉，转动车圈，检查车圈。
2、自行车钢圈扭曲了怎么办？把自行车钢圈的钢条拉紧，可以把钢圈调会原状，不过只有修自行车才有工具，
3、自行车钢圈歪了，怎么办？先看清楚，钢丝分为两边。可以转动钢圈，看到歪了的地方，就紧对边的钢丝螺母。同边前后两条都可以紧点。直到钢圈不歪为止。注意，由于材质问题，钢圈出厂的标准是正负2mm歪摆
4、如何校正自行车钢圈。就可以校正了，如果车圈像左偏就紧一下右边的刚丝，同时再松一下左边得钢丝。向右偏就相反。不过每次紧或松都只能到半圈或四分之一圈，几次以后就ok了。（不过这是技术活还是去找修车的师傅）。
5、如何调整自行车钢圈。摩托车若是采用辐条式钢圈的，则其调整的方法与自行车钢圈的调整方法相近，简述如下： 消除径向偏摆。当径向偏摆超过1.5mm～2mm时，则必须进行调整。将待调整的车轮支起，在靠近钢圈的外径处，设法固定一支粉笔，然后转动钢圈，检查钢圈的径向偏。
1、自行车车圈变形怎么修？如果变形不是很严重，比如左右偏摆在2MM内一般可以通过拧紧辐条或拧松辐条来调正，如果偏摆变形在2MM以上一般是车圈变形了，这种一般就只能更换车圈了。
2、自行车车圈变形怎么修？自行车训练时由于碰撞或摔跤，车圈会产生严重的扭曲或“死弯”。用松紧车条的方法不能校正时，可将车圈、车 胎和车条(或部分)拆下，用木棒或锤子敲正(用锤子敲击 时要垫上木片，防止砸坏车圈)。如果扭曲较大，将车圈放。
3、自行车钢圈怎么校正。自行车钢圈校正，一般是前轮。站在自行车前面，然后用鞋夹住轮胎，用手拿住转向的左右动就可以了！整体方法还是很简单的，多练习就掌握技巧！
4、自行车钢圈钢丝如何调整。调圆钢圈：∴需所有钢丝均匀调整使拉力相当 调正钢圈：向左偏调紧花鼓右侧钢丝，向右偏调紧花鼓左侧钢丝，(如12点位置偏，调11点和1点的两根钢丝)，为不影响圆可按需要松对侧位置的钢丝。开始时钢丝搬手每次调半圈(360。
