电动车充电时，充电器插头特别热，怎么回事？这是一种正常现象。充电器在充电的时候，插头上会有强大的电流通过。 电流量通过的时候会产生大量的热量，所以充电器的插头和充电器用手摸上去都是会感觉很热或者说有些烫手。 但是当充电器充满电之后，由红灯转为了。
1、电动车连接控制器的线发烫是怎么回事6？电机内部故障电机发热与电机匝线有关，线圈内部材质不一样导致电机动力、起热度也会有差别，匝线越细，发热量越大。可以更换纯铜定子降低电机温度。轴承支撑滚动，钢珠间隙只要增大，定子摩擦转子，就会费力生热，摩擦力增大。
2、电动车电池接口处发热正常吗？绝对不正常；这是典型的接触不良；实际处理起来也比较容易，只要细心即可；把连接的接头清理干净，然后保证与蓄电池的电极接触良好即可。
3、电动车充电器接口发热是怎么回事？充电器插口很烫的话应该是车头和插座接触不良造成的，由于存在接触电阻，所以通过大电流的时候，会发热，长时间发热，且散热条件不好，就导致塑料融化，产生焦糊的味道。可以检查一下插头、插座看看是否有明显氧化，如无法确定。
4、电瓶车电池的连接线发热是怎么回事？有多热，如果是40度左右，这是正常的，如果温度再高就不正常了。你有没有改装过车。有的话，可能连接线小了。可能有轻微短路的情况。连接线松动和氧化后也会发热。
5、电动车电线发烫烧糊是什么原因？电池放电发热原因：放电过快，有可能是电池容量小，放电电流长时间超过0.5C。电池充电发热的原因：蓄电池在充电过程中，电能一部分转变为化学能，还用一部分转变为热能和其他能量。出现这种情况可能是因为气温过高或。
1、最近电动车控制器三条电机接线盒老热得烫手，以前不会，是什么问题？百度。电源电压过低时，电磁转矩就会降低，如果负载转矩没有减小，转子转速过低，这时转差率增大会造成电机过载而发热，长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电流过大，电机发热，
2、电动车充电的时候充电器的插口很热，很烫，一阵胶味为什么呢？是电池的。电动车电池寿命早衰原因 车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成。
3、电动车电机电线发烫是怎么回事？电动车电机发烫是起热的原因有三大类：电机内部故障，控制器故障和制动系统故障。第一、电机内部故障。电机内部故障导致电机发热可能是以下原因导致：轴承所致，轴承承载滚动转速，一旦钢珠间隙增大，就会造成电机内部扫堂，
4、电动车电瓶线很烫是怎么回事。电瓶车电池发烫原因：电瓶车电瓶发烫的原因是：电池的衰老；内阻变大；电解液干涸；内部有短路。车电瓶发烫的解决方法是：加水；用去硫去极技术解决；更换新电瓶。电瓶的保养方法是：擦洗电瓶。
