如何校准自行车钢圈。轴向校正 轴向校正就是校正车圈在转动时的左右晃动。校正前，把车轮固定在校正架上。注意，车轴中心应与校正架中心重合。调整校正架上的活动臂，使指示螺杆端头对准车圈的外侧，拧紧活动臂上的固定螺钉，转动车圈，检查车圈。
2、自行车钢圈变形调整方法。如果车圈变形较为严重，仅靠辐条是难以校正的，此时应该拆下车轮。用脚踩锤敲垫上木板以防敲坏车圈，来进行大致的平整。如何调整自行车车圈先找出最低处，若最低处在右边条A的位置，则松条A1/4周，同时松动左。
3、自行车后拨上的微调螺丝的具体调整方法。导向轮张力调整螺丝，顺时针旋转此螺丝使张力轮远离塔轮，逆时针旋转此螺丝使张力轮靠近塔轮。变速线调整螺丝，顺时针旋转此螺丝使变速线松弛，逆时针旋转此螺丝使变速线拉紧。L/H调整螺丝（高低限位螺丝），L螺丝。
4、自行车钢圈里的钢丝螺丝应该是顺时针往外拉还是逆时针往外拉？我调。依次交替的，即：固定在同一侧花鼓的一边的钢丝拧紧，车圈就会向这侧偏， 在调圈时，可适当的先调松另一侧附近的钢丝，你不是经常调圈的话，不建议你自己调，因为这个功夫需要长久的老师傅才慢慢的掌握。自己调，么有自己。
5、自行车钢圈钢丝如何调整。调圆钢圈：∴需所有钢丝均匀调整使拉力相当 调正钢圈：向左偏调紧花鼓右侧钢丝，向右偏调紧花鼓左侧钢丝，(如12点位置偏，调11点和1点的两根钢丝)，为不影响圆可按需要松对侧位置的钢丝。开始时钢丝搬手每次调半圈(360。
1、怎样调整自行车钢圈？怎样调整自行车钢圈？要一个铁圈上面有一些缺口修车的都有的，校正的时候须要找到一块铁皮以车圈靠近转动车圈看车圈以铁皮的界隙有多少，这样很容易看到车圈变形的程度，这样就可以校正了，如果车圈像左偏就紧一下右边的刚丝，
2、捷安特自行车前面如何调限位螺丝。准备好自行车。将变速器的H螺丝拧松，拧松即可不需要拧下来。将变速线后面的限位螺丝松开，按照箭头的方向调节。将变速线前面顶部的限位螺丝安装箭头的方向调节。将变速器上的H螺丝拧紧就操作完毕了。
3、换了新的自行车钢圈怎么校正。你指的钢圈恐怕是整个轮组，轮组的校正非常简单，只要把轴承（花鼓）两边的螺丝固定在一致的位置即可（山地自行车则需要安装到位）；而车圈的校正则相对复杂：用于连接和固定车圈通常是8~36根长度一致的辐条；通过调整辐条帽的。
4、自行车变速器的H，L螺丝怎么调？前拨“H”螺丝在链条切换到最大牙盘时使用，顺时针旋转为度拨片靠近车架，逆时针旋转为拨片远离车架。前拨“L”螺丝在链条知切换小最小牙盘时使用，顺时针旋转为拨片远离车架，逆时针旋转为拨片靠道近车架。后拨“H。
5、自行车车圈变形怎么修？排除轴向跳动的方法：首先调整好轴承档位，旋紧固定螺丝，寻找车圈轴向跳动量的大小和范围，在跳动段的车圈或外胎上做出标记。如果向右摆动，用条扳先将跳动段右花盘上拉得过紧的车条适当放松，再将左花盘上拉得过松的车条。
