后拨导向轮卡不进链条。后拨导向轮卡不进链条的操作方法是需要注意套入内径垫圈。这是为了匹配XT原六角螺丝的粗细。套入导向轮垫圈，一般会配两个口径。
2、山地车链条不紧怎么办？将线尽量拉直，锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。第二步：将拨杆拨到中间档，比如第4档。然后调节自行车后拨上的变速自行车调节螺丝。使得链条在相对应的齿片上时，导向轮和齿片在同一平面上。第三步：调节限位螺丝：限位。
3、山地车链条不紧怎么办？你把前后两个齿盘都变到最大齿，然后下车看看链条是什么状态 用手折叠一节链条看看是否还容得下 容得下的话可以去拆掉一节 容不下的话调节变速器后面长长的那颗螺丝 顺时针往里顶 链条会收紧 但是代价是高速大力摇车的。
4、单车卡档怎么办。一般这种卡住转不动，有两种可能，一是飞轮磨损严重，二是后拨受过撞击，导向轮歪了，第一种情况要换飞轮，和变速器没太大关系，第二种情况只要换后拨，也没必要整套换。高速档限位螺丝，这个螺丝的作用是调整后拨向最小。
5、11款捷安特770D 链条和牙盘不配合，骑行时发出异响，脚下有震动感。百。后拨的L。H两个镙丝没调到最佳位置，所以导向轮同链条不在一条平行线上，解决的方法就是把车后轮架起，用十字起子调那两个镙丝。先把前面的盘放在大盘上，后面的放在8盘上，调H镙丝，先把镙丝慢慢拧紧。也就是顺时针。
1、山地车导向轮卡槽和链条有点磨，还有上坡前盘退档摘下来吃力。百度知 。把导向轮卡槽用钳子轻轻往外掰一点，前盘的L螺丝扭出一点。就可以了。
2、山地车降档不顺应该怎么办？是调整变速器角度的（或者说是链条上下倾斜角度），另外两个一个高位螺丝一个低位螺丝，都是限制后拨档位的。高位（H）限制后拨导向轮过于向外，防止链条卡在最小飞和车架中间，低位（L）同理，防止卡在最大飞和辐条中间。
3、怎么安装自行车链条？如上图所示，链条穿过后拨，过最大牙盘和最小飞轮，形成一个完整的圈之后，张力轮和导向轮所形成的直线于地面交叉所形成的角度小于等于90度即可。这样的链条长度为最佳链条长度。三片牙盘链条安装：常见山地车牙盘，公路牙盘。
4、自行车导向轮和张力轮偏得厉害，什么问题？怎么调？我的做法是把轮组平放在地上，双手抓抓住圈的3点和9点的位置，用力压，然后换位置，重复，会听到辐条发出清脆的响声，这就是辐条在释放应力，压完一圈，翻过来，再重复，反面的声音不会那么密集也不会那么大。结束后再放。
5、山地车链条总从后拨导向轮掉出是什么原因，就是后拨上面那个轮，链条掉。这种情况你可以通过松紧前牙盘上面的两个螺钉调节。
