自行车飞轮挂不上挡怎么办？普通车是扭飞， 所以棘轮都在飞轮上， 如果使用化油剂或除锈剂， 可以直接喷涂飞轮内部的缝隙， 让药剂渗透进去。
1、山地自行车不能正常换挡怎么办。在自行车后面找到变速器牵引线，如图所示位置。之后用手拧动图示位置的牵引线螺丝来调整牵引线的松紧，顺时针拧动螺丝，牵引线就会变紧，逆时针拧动，牵引线就会变松。之后用手扳动档位，调试挂挡情况。之后。
2、自行车挂档挂不上去怎么弄。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除；可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这。
3、山地车飞轮变速 不准以及变不上档 怎么办。这是变速器的问题，变速器上面有两颗螺丝，调节两颗螺丝即可(调节后，一边踩踏踏板一边换档试试)不会调节的找专卖店的人帮忙
4、我的山地车后轮前两档怎么挂不上，变速线也没松，只不过HL被我动了动。直到链条能够退到下最小档为且无异音为止。 调整L螺丝时，转动踏板将前变退到小盘档位，并手动将后变速器推至最大飞轮的位置，若链条掉入飞轮及钢丝之间，或是后变导板敲击到钢丝，则顺时钟旋转L螺丝，直到链条不会掉下去。
5、山地车变速器总是挂不上档，微调怎么用啊？前拨调整（以SHIMANO DEORE LX为例）：按以下简单规律进行反复调试。H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。注意：逆时针（旋出）要掌握好。
1、山地车前轮档位挂不上去怎么调。变速手柄的位置有松紧调节螺丝，顺时针是送，逆时针是紧。小盘变大盘上不去是变速线松了，逆时针旋紧。每次调整量¼-½圈，直到正常为止。
2、山地车前盘换挡换不了，怎么修？前拨变速杆变到1，微调螺栓归零，已经装好的车通常检查以上前两个要点就可以了。然后就可以调前拨了。内限调整要先将牙盘变到最小齿片，飞轮变到最大齿片，检查内侧导链板是否与链条摩擦，链条碰住了前导链板。
3、gogobike自行车挂不上档了 是不是飞轮的原因 应该怎么修。是换挡线长了，收短一点就行了。
4、自行车变速器无法加降档怎么办？现在常用的指拨变速骑士主要的档位控制，是在指拨中的齿轮通过拉变速线来进行定位的，因此通常意义上说的变速不准确并不是说指拨档位定位不准了，而是指拨的定位通过变速线拉前/后拨与牙盘/飞轮匹配的问题。最简单的就是。
