自行车车轮尺寸的大小会影响速度吗？没有关系。自行车的速度并不能单一的靠车轮的大小来决定，而是要看车轮与链轮的大小比值来决定。说得再详细点吧：如果单一的从某种情况下来说那么就跟车轮的大小有关，但也只是跟后轮有关，而跟前轮的大小是没有任何关系的。
1、自行车轮胎磨损严重影响速度吗。山地车部分大颗粒胎纹轮胎比如米其林牵引霸，你过度磨损还会导致他的胎纹里面磨掉，外面一小圈露出来，增加胎阻和胎噪，速度必须受影响。你是公路车，如果是有条纹的轮胎，会和山地轮胎一个效果，但如果是光头胎，不是磨损到。
2、山地车2.2和1.95的外胎 对速度的影响。（1）一般来说，1.95的外胎比2.2的外胎速度更加快。（2）但外胎纹路影响更大，如光头/半光头/越野胎等。
3、山地车外胎新胎快还是老胎快。新胎还是老胎对速度影响极小。对光胎来说速度一样。对齿胎来说在平路上老胎会快一丢丢，在山路上一样，烂路新胎会更快一点。
4、山地自行车1.5的外胎能比2.2的外胎快多少。接触面积 1.5比2.2胎少了 20%， 考虑压力形变 摩擦系数不好评估， 我们也假定减少15% （我认为比较合理）那么摩擦力减少为 量为80% ＊ 85% ＝68 那么假定你 2.2胎的最高速度是60 公里／小时。那么1.5胎理论。
5、公路车的外胎越细越快吗。从理论上来讲，轮胎越细，摩擦力越小，但是轮胎细尽管减小了与地面的摩擦力，但是一到雨天细轮胎抓地力明显不足，雨天细轮胎过弯一定要保守，否则必摔。公路车不是以轮胎粗细评定好坏，还有车架的材质硬度质量，变速套件的操控性。
1、自行车换后面的外胎之后，变得很重， 速度明显变得很慢。 修车师傅当时还。换外胎重的话，可能是外胎变成了更宽的规格。所以阻力增大。不过感觉重的原因仅仅是这个，不应该特别明显 你说你刹车是圆形的，我认为可能是碟刹蹭碟。鉴于以上，你的处理方法可以这样 1）给后胎打足气，减少阻力 2）去别。
2、公路自行车胎压太低速度影响大吗。大，会有以下影响：减震缓冲作用会增强，由于内外胎可以产生更大的形变幅度，因此就能够吸收更多的震动。滚阻提高，也就是骑着更费劲了，可以模拟自行车爬坡锻炼。
3、公路车原外胎换成防刺外胎骑行速度有影响吗。防刺外胎都是很重的，是否影响速度，多少都影响一点。看你个人了，如果你从其他地方减轻重量，那应该没什么影响。
4、山地车换了后胎，速度变慢了。新外胎，齿都比较大，抓地力要好些。你之前的外胎磨光了，一点抓地力都没了，没阻力自然要快些。
