听说自行车上有两个螺丝是反着的，想了解一下关于自行车上的螺丝与具。自行车上大部分螺丝都是右旋螺纹。脚踏两只就是两种螺纹
2、为什么自行车左踏板是反丝右边是正丝？自行车左右轮的螺丝左反右正，就是预防行车时螺丝松动。它的原理不是在正常行驶时怕螺丝松动，而是在制动时螺丝受到一个反向的作用力，促使螺母松动，所以左右轮胎螺丝设计成左反右正，实际上左右轮胎的螺丝如果装反了，这个螺丝。
3、自行车上的螺栓和螺母大都是右旋的，不过有些是左旋的，是在自行车上的哪。您好！首先，我们来判断左旋和右旋：把螺栓直立起来， 看螺纹是左边高还是右边高，左边高的叫左旋，右旋相反；其次，我们了解左旋和右旋区别：一般情况下多采用右旋螺栓，跟人体力学有很大关系（好使紧）。但是在一些特殊场合例。
4、自行车飞连接车轮的螺纹是正螺纹吗？螺纹分右旋和左旋。右旋的是顺时针旋紧，左旋的是逆时针旋紧。如果顺时针是正螺纹的话，那自行车的飞就是顺时针旋紧的，就是正螺纹。反之就不是。希望我的回答对你有帮助。
5、为什么自行车上有几颗螺丝是左螺旋？自行车从后往前看，右侧的车轮的固定螺丝肯定是左旋，如果是右旋的话，随着车轮转动，肯定会越旋越紧，车轮会被锁紧。
1、为什么自行车的脚踏设计右边是顺时针旋紧，左边是逆时针旋紧？就便于安装了。二在骑车的时候，脚踏板的转轴里是有钢珠轴承的，摩擦阻力很少，用力踏也不会踏松固定螺口，除非是脚踏板内的轴承坏了，或转轴变形了，才可能越踏越松，这时正好提醒车主该维修或更转失灵的零件了。
2、为什么自行车左侧脚踏板的上紧螺纹都设计成左旋的，右侧的设计为。这是零部件生产的互换性要求。为方便生产，左右脚踏和左右脚踏杆是一模一样的，要么都是左旋，要么都是右旋，所以在装配的时候随便拿来脚踏和脚踏杆都能装配到左右两边，简化了生产和装配。有人会说，这样某一侧不是会越来越。
3、自行车螺母。不在龙头上 自行车上，左旋为紧的螺纹只有左脚踏与俗称“鸡大腿 ”的中轴曲柄连接处是左旋紧，右旋松。右脚踏则相反，是正常的外紧内松螺丝扣
4、自行车踏板为什么要使用左右联结的螺纹？而且为什么左侧的踏板是使用反。因为你在踩踏板时，摩擦力的方向要与螺纹旋紧的方向一致，才能保证踏板不会脱落。这种说法是不对的，摩擦力的方向与螺纹旋紧的方向相反，从理论上讲就是怕越踩越紧，假如轴承坏了就会锁死拧坏丝扣的。更不是有的老师傅所。
5、自行车左边脚踏怎么拆开，往哪个方向拧？急急急，快快快！左边需要顺时针旋转 不关是左边还是右边，拆下时都是按照骑行蹬踏的反方向运动 左边的曲柄骑行时是逆时针，所以旋松应该是顺时针
