骑自行车爬坡时沿s型路线骑行的物理原因是什么？而爬坡所做的功也变大了，这是因为爬坡过程中除了要克服重力做功，还需要克服摩擦力做功，蛇形路线使得人克服摩擦力做功更多了。因此这种爬坡方式肯定是浪费了时间。
1、骑自行车上坡前要加速是为了什么，从物理角度分析动能势能。在上坡时，动能与重力势能会相互转化，动能大的话在不蹬车的情况下，车能冲到更高的高度。
2、骑自行车上坡前，骑车人要加快蹬几下脚踏板为什么？(物理问题)。在上坡前猛蹬几下，可以加快速度，也就是增加动能，在上坡的过程中动能转化为势能，可以让你在上到同样高度时更省力，或者在用同样力的同时爬坡更快。
3、高中物理自行车爬坡物理过程。自行车爬坡：你体内的化学能转化为车的机械能+车轮胎与地面产生的热能+你的身体的热能。在上坡途中，您和车看成一个整体，你的重力势能增加如果你是匀速的话，动能不变。你和车这个整体受到重力，摩擦力，斜坡对你的支持力。
4、为什么自行车运动员在上坡时速度会减慢，下坡时速度会加快？ 这显然是常 。其实就是能量转换，在上坡时，由于高度在不断增加，物体质量不变，势能就要增加，那动能就要减小，同样质量是不变的，那速度就要减小：下坡时刚好相反。
5、骑自行车上坡前要加速是为了什么，从物理。增加自身动能，降低需要额外付出（蹬轮子）的能量。即，假设上坡需要100单位能量，自身动能为20，需要额外付出80单位能量。增加动能到50以后，仅需要付出50单位即可。
1、自行车上坡时为什么要减慢速度？从能量的角度分析，车上坡时具有动能，在上升的过程中有一部分动能转化为重力势能，由于摩擦力和空气阻力做工做功，又有一部分动能转化为内能，导致人和自行车构成的体系的总动能减小，速度减慢。
2、骑自行车爬坡时 为什么走“S”形更省力呢？骑自行车是一种低碳环保的出行方式，当在骑行途中遇到爬坡路段时，会非常吃力。如果所骑的是普通自行车，可以采用“S”形路线的骑行方式，让骑行变得轻松一些。那么，这其中蕴含着什么原理呢？从做功的角度来看，坡作为物理学中。
3、为什么自行车在上坡，动能变大转化的重力势能也变大。重力势能的变大并不意味著越容易上坡。只是意味自行车越上越高。重力势能＝mgh 因为有摩擦力等阻力，所以机械能是不守恒的，机械能此时是变化的。
4、初三物理：骑单车上坡为什么会很吃力？初三应该已经知道力的分解了吧 如果不知道 那还是找个好点的物理老师吧 高中什么题目都要受力分析 上坡按照最简单的理解 如果是匀速 那受到重力在斜面上的分力 摩擦力 自行车的动力要和这两个力平衡 在平地上 只要动力和。
