求教！ 山地车软尾和硬尾的区别以及优缺点。 还有如果想要组装自行车要注 。重量：硬尾山地车，因为没有后避震、后连杆、枢轴等零件，因此在同等条件下，它的重量总比软尾山地车要轻。这意味着硬尾车能够轻松地爬坡。刚性：硬尾山地车因为车架是一体的，因此具有更高的侧向刚性和扭转刚性，这意味着硬。
1、硬尾山地车和软尾山地车的区别！结构不同 硬尾山地车：没有后避震、车架为一体造型的山地车。软尾山地车：拥有后避震和利用弹性材料在车架尾端产生形变的车型。重量不同 硬尾山地车：没有后避震，也没有任何后连杆、枢轴，因此它的重量总比同等条件。
2、山地自行车世界杯选择软尾的选手多还是选择硬尾的选手多。软尾多。现在顶级赛场已是软尾XC的天下，不过有较少部分车手还是选择使用硬尾。软尾在实际上技术细节上更加丰富、多元化。硬尾XC车可以有效防止上坡泄力的问题。
3、请问是么是降速？什么是降速自行车？软尾和硬尾又是什么呢？从构造来看，硬尾山地车大部分都有减震前叉，但是没有后减震功能。软尾山地车有后叉和前叉，有后减震功能。从用途来看，硬尾山地车是非公路地形和单行道及竞赛的理想选择。软尾山地车不适合长途骑行，骑起来有懈力。从重量来看。
4、软尾的山地车好，还是硬尾的山地车好？一般骑乘硬尾就足够，软尾是专门设计给颠簸骑行环境中使用的 ，例如下山 速降 越野等。但软尾也有软尾的缺点，例如 在避震的同时会影响骑乘者发力，故一般使用硬尾足够 价格亲民 方便维护。
5、传奇500是硬尾还是软尾。软尾。喜德盛传奇500山地自行车尺寸为26英寸，车架类型是软尾车架。深圳市喜德盛自行车有限公司，简称喜德盛公司，于1995成立，已经成为行业领导者，集研发、生产、销售、服务于一体的自行车高新技术企业。
1、山地自行车 硬车架和软尾那个好。硬尾山地车一般用于XC，就是很多方面，比如公路，轻度越野，基本全地形，不包括一些山地。软架子分为四种XC软尾，AM软尾，FR软尾，DH软尾。先说XC，XC和硬架子用途差不多，但是强度和嫁个肯定要比硬架子好点。AM，全山地。
2、大家好，山地车买硬尾还是软尾，在不差钱的情况下！跪求！软尾用来速降，全程下山，穿行沟沟坎坎，高台飞越，玩的都是心跳，可以说玩命，对车的要求极高。好车都在6万以上。硬尾用来爬山，不差钱可以配个超轻的，这个是越轻越贵。穿行于山间、田野、林道、河谷。7-8KG的算是非常。
3、大家好，顶级硬尾山地车和入门软尾买哪个？各自优点！有时还要作特技练习，则需要选择软尾山地车。软尾适合跑地形复杂的山路，和作一些飞跃的特技时使用。可以满足发烧级的山地车爱好者使用。特点是重量大，结实，道路通过性强，路况差时骑行比硬尾舒适，但是平路速度会打折扣。
4、软尾山地车和硬尾山地车有什么区别。软尾是冲山用的 英文名为DH中文名速降 这种车都是推上山顶 再冲下来 跑平路 死沉死沉的 硬尾山地车可以跑公路和山村路 轻巧
