民国自行车为什么贵。民国自行车贵的原因是奢侈品。根据查询相关资料信息显示，20世纪20年代自行车虽然还是属于奢侈品的行列，但是它已经开始在北京的大街小巷里活跃起来了，我们纵观这一时期的历史，可以看到所熟悉的新文化运动、五四运动等已经频繁有。
1、五十年前的“凤凰牌”自行车一辆150元，相当于现在的多少钱呢？百度知 。对比起来，“凤凰牌”自行车的价格属实十分贵了。可想而知，当时的普通工人月收入不过才几十元，而一辆“凤凰牌”自行车的价格则为150元左右，这需要一名工人省吃俭用近乎半年才可攒够。因此，许多家庭都舍不得买下一辆自行车。
2、一辆80年代的老自行车，等于现在的多少钱？若是按照物价平均上涨一百倍的趋势来看，以前的三四十块就相当于现在的三四千块钱了，这还只是一个保守的估计，而那时候一辆永久自行车最少都要120块左右，再加上各种配件，
3、80年代的自行车，相当于现在的多少钱？五个月是22500块左右，也就是200块相当于现在的22500块。按照这样子的通货膨胀，八十年代的自行车只会越来越贵。在那个年代200块的自行车，随着社会的发展，这个价钱只会越来越高，慢慢的可能会接近一辆小车的价格。
4、八十年代一辆永久自行车相当于现在多少钱？当时的永久牌自行车一辆的价格大概在160元左右，当然了，这可不是最好的永久牌自行车价格，最流行时髦的民用车型，最贵的腰180多元，别瞧不起这20元的差价，那可是当时的普通人一个月工资，还得是不错的工作。当然了，
5、八十年代的一辆永久自行车，相当于现在多少钱？80年代买一辆永久自行车的钱，相当于现在的多少钱？看完长见识了
1、以前永久自行车很贵吗？为什么有万元车的说法？所以，至今还清楚地记得它的价格。如果单从自行车销售价120元计算，那时1元钱，可以买凭票供应的0、65元的鲜猪肉约1斤5两，可以买凭粮票购买的馒头、包子20个，可以看一个感冒发烧之类的小病还有余。那时候的120元，大约。
2、80年代，一辆永久牌自行车卖180块，放到如今是多少钱呢？当年物资相对匮乏，自行车产量本来就不多，物以稀为贵。拥有一辆自行车是很多人一生都实现不了的梦想，那么当年的自行车到底价值几何呢？我们先以当年的猪肉价格为参考标准，在80年代猪肉的价格为0.79元，180元的自行车，大约。
3、80年代自行车风靡全国，一辆价值150元，折合到现在是多少钱呢？百度知 。我国第一辆自行车是清同治七年（公元1868年）从欧洲运到上海，当时只是一种娱乐性的代步工具，直到光绪年间真正的自行车才在上海出现。光绪二十三年（公元1897年），第一家车行&mdash；&mdash；同昌车行在南京东路成立，到了。
4、上世纪被当传家宝的自行车，一辆要180块，相当于现在多少钱？当时自行车还被人们称为洋车，是来自国外的事物，在我国出现并大规模投入使用的时间并不是很长，有一段特殊时期，骑自行车甚至被批评为崇媚洋外，现在看来这种指责实在有些令人啼笑皆非。当时人们对这种可以表明自己社会地位的。
