山地车变速器怎么调准？第一张属于前压盘的变速器，就3个档，后面的是飞轮的变速器，7个档，后面的直接扳动就可以，前面的你要看链条是否和链条发生摩擦，如果发生摩擦，稍作调整就可以，磨右面就向左拨动，磨左面，就向右拨动，直至调整到合适的。
1、山地车前后变速器怎么调整？山地车调变速器步骤如下：先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一。
2、变速自行车变速器怎么调？为了保护变速系统，尽量使用一下的牙盘飞轮配比来骑行，3-5678，2-3456，1-1234，因为牙盘和飞轮并不是都在一个平面，链条会有一定的倾斜度，用1-7或者3-3这样的配比，会让链条的倾斜度过大，时间长了容易损坏。注意指。
3、山地车指拨的微调螺丝到底怎么往哪个方向转才算是顺时针？向A处旋转是顺时针，这样旋转会加紧变速线，如果加档（由低档向高档）不顺畅，就向A处旋转；向B处旋转是逆时针，这样旋转会减松变速线，如果减档（由高档向低档）不顺畅，就向B处旋转。
4、山地车变速线微调，是调指拨那里，还是调后拨那里？通过调节左手指拨上的微调旋钮来调整张力，如图所示，逆时针旋转旋钮，变速线张力会提高，前拨也会往大盘方向推；顺时针旋转旋钮，变速线张力会减弱，前拨也会向小盘方向退。前拨与链条的最佳位置在0~0.5mm之间最为合适。
5、我要把自行车前拨的变速的玩意往外面稍微移一点，该怎么调。前拨链器顶部有两颗螺丝~一颗是向内微调~一颗是向外微调~用螺丝刀拧一下就行了~
1、山地自行车后变速器调位不准该怎么调？如果自己一点都不懂就找专业师傅调，懂点的就直接调线，在子拨前面有个小小的微调，把它扭松，知道后面正常为止，很简单的
2、山地车变速器微调？不是的，HL两个螺丝是定位螺丝，保证链条不会掉的定位螺丝，调到合适的位置就能保证不掉链子。变档不准是变速线松紧度不合适，微调力度自己很难掌握，还是请车店经过专业培训的技师给你调吧，微调螺丝的调节有限度，如果拧。
3、变速自行车变速器怎么调？变速自行车变速器有三档调节功能，针对不同的地面可以选择不同的档次，具体使用方法如下：第一步、车辆上坡时将变速器拨动调成一档，一档专门用于爬坡，如下图所示：第二步、在平地时，使用1档踩起来觉得费力便可调整成2档。
4、24速山地车变速器那边调前速那边调后速。21速山地车变速器，前拨的调整：前拨有两个限位螺丝，别标有”h“和”l“。标有”h“的螺丝是限制链条在最大牙盘上的左右位置。顺时针旋转使链条向大牙盘内侧的小牙盘靠近；逆时针旋转使链条向大牙盘外侧靠近（逆。
