山地车有没有前后减震怎么看，看哪里？正常来讲山地车都是有减震的，看车头与前轮的连接处就有，还有座椅与后车轮的连接处
2、自行车前减震构造图。自行车前减震构造图如下所示：避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车，就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来。
3、关于自行车减震。前减震叫避震前叉，一般中低档自行车的避震前叉内部都是弹簧(SPRING)结构或是硬胶(MCU)结构，或是两者的结合体，高档的内部是油压或者气压。我想你的避震前叉内部是弹簧结构的吧。铁的弹簧用久了当然弹性不会像刚骑那会的好，弹。
4、在自行车里什么叫做减震？工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使。
5、自行车减震器怎么调。问题三：山地自行车减震器骑公路应该怎么调？这个一般在山地车里面叫前叉，你这种应该是可调节的（可锁死），一般骑较为平坦的公路（或者上坡）可以直接锁死（就是拨右边那个，调整之后按不动），这样可以防止泄力 问题四。
1、自行车的避震怎么调整。左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段。
2、自行车减震器有关问题。图片有，但是试在PDF里传不上来，你可以单找我要。2 山地车么，避震器就是为了减少在骑行中的震动，使车子不会“飞”起来，增强稳定性。还有舒适程度（更多体现在旅行车和休闲车上），以及减少车架在飞跃中受到的冲击，换。
3、如何在普通自行车上装避震器。但前轮都是可以装避震前叉的，不过要注意前叉和车架安装的粗细尺寸问题，普通自行车和老式自行车多为细口径，现在的避震叉超过90%都是粗口径。口径一致即可安装，但后避震装不了。补充回你要先确定你车架碗组(装进前叉的。
4、自行车。减震器。你这个是电单车，电动自行车，不是自行车。你说的这个东西的名称应该是电动自行车减震前叉。一般电动车都由厂家去订制前叉。你最好找该品牌的维修点更换。强烈建议你找本地电单车维修点，尤其是该品牌的电动自行车。
5、自行车前避震怎么拆开。如果没有工具的话很难做到完全肢解。最多也就是用内六角拧拧叉脚下面的内六角螺丝（有的叉子上还没有这个螺丝那）。能拆下来，很简单，内六角螺丝在龙头顶部，拆下来就行了，避震连同前叉一起卸下来。
