自行车大盘和小盘的区别。大盘是骑行平路时用的，小盘是爬坡时用的。链条倾斜度不同，小盘小飞甚至可能蹭到大盘。看你处于加速还是减速过程，加速大盘，减速用小盘。链条张力不同，挂小盘过障碍链条更容易打到架子。大盘对大飞会使得链条张力过大，对于。
1、为什么骑变速自行车省力。省力原理：当骑变速自行车链盘的“小盘”与飞轮的“大飞”组合时，“小盘”转动一圈，“大飞”转动的圈数不太多，这样“大飞”就带动的后车轮前进的距离不大，因而此时车速最慢。然而，此时由于脚踏的轮半径与“小盘”的轴。
2、山地车爬坡的时候用大盘小飞来锻炼好还是用小盘大飞好。简单点说，大盘小飞是基础力量，短距离暴发型练习。小盘大飞是耐力训练。
3、自行车的变速原理。原理是楼上说的那样，实际看到的就是，在变速齿轮大伦的时候，齿轮转动一圈，车轮转动一圈，当变速齿轮越小的时候，车轮转动的圈数越多，从而可以达到节省体力，加速等目的，变到3档可以获得最理想的效果，变速齿轮的效率最。
4、自行车拉大飞是什么意思。变速自行车用最大飞轮骑。
5、自行车单盘装小盘还是大盘好。小盘是爬坡时用的。减速用小盘。小盘对小飞是一种不正确的变速，会使链条松垮，在剧烈颠簸时造成故障，小盘和小飞都是前后传动系统中磨损最快的零件。大盘是骑行平路时用的。加速用大盘。大盘对大飞会使链条张力大，
1、变速自行车摩擦式飞轮和定位飞轮有什么区别。变速自行车摩擦式飞轮和定位飞轮的区别：摩擦飞轮，早期生产的飞轮，没有辅助链条来切换齿槽。每颗牙齿的表面都是光滑平坦的，变速时，滑块推动链条，使链条在较大的齿上挤出，速度的变化是通过链条与齿间的挤压和摩擦来。
2、自行车里的数学。小盘带小飞，踏板转一圈后轮转两圈，前行距离是412cm；小盘带大飞，踏板转一圈后轮转0.69圈，前行距离是142.14cm 最后再说一句：牙盘齿数除以飞轮齿数得出的商叫做“传动比”，在相同的蹬踏频率下传动比越大骑行速度越快。
3、自行车的变速系统。所以高速应该是大盘对小飞，而爬坡最轻也应该是小盘对大飞，这样才是比较正确的变速使用方法。 另外山地车的22牙最小盘其实是使用频率最低的一个零件，这个小盘的主要用处之一是防止链条的在第二层剧烈颠簸时直接掉落，而使用。
4、自行车里的数学。小盘带小飞，踏板转一圈后轮转两圈，前行距离是412cm；小盘带大飞，踏板转一圈后轮转0.69圈，前行距离是142.14cm 最后再说一句：牙盘齿数除以飞轮齿数得出的商叫做“传动比”，在相同的蹬踏频率下传动比越大骑行速度越快。
