物理学解释自行车轮换成铁轮有何不妥。首先，从质量上来说 换成铁轮的话自行车质量会增加很多所以刚开始的时候启动的慢，等车子跑起来之后想要停下来的话又停的慢。因为质量大了之后动量也就增加了，可以理解为惯性。其次，从铁轮本身来说，铁的轮子比现在用的。
1、自行车换为铁轮胎会有什么坏处？胶胎弹性较好，久骑不会太累；铁的不仅成本较高，体型笨重且摩擦力会相应增大，踩起来费力，搬运也不方便。
2、换细轮胎能使山地车的速度变快，而且骑起来又省力吗？可以换的，可以让你骑行省很多力，但相应的抓地力会变小，使得山地车的越野能力降低很多，如果你只是平路骑行那么就适合换细胎来达到减重和减阻的目的。
3、山地自行车用什么轮好些？辐条轮好一点，辐条轮就好比你脚踩在无数用竖着的针做的一个毯子上毅然不会觉得针扎一样，一体轮就好比你用攥着的拳头去击一块土块。辐条轮的话相对受力均匀，且富有弹性。所以个人认为辐条轮更好一些。 以下是山地自行车的。
4、自行车的轮胎用实心轮胎好吗？实心轮胎自行车还是比较不错的，其特点是使用寿命长、变形率低、减低了车辆的维修费用。但是实心胎也是有缺点的：适应路面能力较差，不平的路面比较颠，防震能力差，骑起来比充气稍微沉一点点。实心轮胎是与充气轮胎（空心轮胎。
5、自行车一体轮好吗？如果坏了换起来麻烦吗？好坏吗？坏了换大概多少钱？自行车一体轮是完全为比赛设计的一种轮组。一般用碳纤维制造，成本很高，至少上千一只，但是非常轻，不易变形。不耐摔，碰一下可能就分崩离析了。不过比赛用车，反正比一次就可以报废，这个无所谓了。但如果是自己骑，不推荐。
1、自行车装实心胎好不好用？那是因为实心轮胎过于笨重，并且正是由于其高弹性的特点，使得车辆行驶中的操纵性不是很好。比自行车轮胎如果换成实心，虽然可以省去轮胎被扎破的忧虑，但一旦遇到稍有不平的路面，就会使自行车弹跳过高，不舒适的同时更增加了。
2、自行车三刀轮好不好？自行车还是使用辐条轮比较好， 优点：辐条轻，减少车重量；每根便宜，坏了容易更换；受力均匀，不易变形。 缺点：辐条受力不均，轮子是歪的变形，自己调麻烦，得去修车的地方。 一体轮要求比较高，重量比较中，登起来费力。
3、这辆公路自行车可以换轮胎吗？因为家里路不好，泥土加石子的那种。如果可。明确地说，是可以换胎的。它原装的是彩胎，所以看起来好看，除了颜色和普通黑胎不一样，其他没有区别。你可以在网上淘粗齿的山地胎，不过要看好型号，要跟你现在这个车上面的数字对上。粗齿胎好处就是可以稍微减震（不。
4、自行车一体轮的轮子好不好的。不过缺点也很明显，一体轮组的强度不高，只要有侧向力作用在一体轮上很容易就会变形，而一体轮组变形了是调不回来的，还有如果是封闭一体轮在路上用也是很危险的，因为还有横风这一情况也得考虑进去。
