变速车前变速器从3档直接掉到1档。如果还是不行可能是变速器内部损坏滑牙了，或者是变速内线（指拨里面的那段）有点弯曲导致退档的时候卡不住从3直接掉到1，这种情况换条新变速内线即可，我之前的x7指拨就遇到过这样的问题，去过车行无果，自己搞了好久才搞。
2、山地车前拨3档上不去，上去后3档直降1档，怎么调整？前拨拨不上3档比较常见的原因是变速线拉得过紧后者前拨链器需要重新定位。如果前拨链器与压盘之间存在角度，会导致拨链器无法拨到位。如果前拨链器位置过高或者过低，导致拨链器无法拨到位。如果拉线过紧，会使前拨链器。
3、山地车前拨3档上不去，上去后3档直降1档，怎么调整？你好，根据您描述的情况，你可以先看看变速线的线管有没有变形，变速线在管内能不能自由抽动，不过不能，可以点点油，把变速线的问题解决了，这种情况还没改善，就是前指拨坏了，去修车店或专卖店换个新的就可以了，希望。
4、山地自行车后变速器往下3档跳1档往上7档跳9档是怎么回事。看一下你的变速线是否被拉长了。新车么？往往变速线骑行一段时间之后由于拉力会使变速线稍微有所拉长。用指拨位置的微调螺丝调节一下。
5、1.6AT自动档刹车降档直接三档降一档，是否正常。所以会逐档上升，降档本身就是减速行为，变速箱控制逻辑认为如果持续减速或者刹车就有停止倾向，也就没有必要降到二档，就会像车友说的都13了还在三档，再减速就直接跳到一档，当然都13的速度了还在三档，
1、微调螺丝松了之后能下来，但是又上不去。(上的时候3直接跳下。具体方法，手变拨到3档，同时手摇脚踏，会跳到1档，这时候一手松螺丝另一只手继续摇脚踏，拧几下应该就会从1档跳2档跳3档。然后边摇脚踏边拨手拨到1档，从1到8从8到1哪两个档位不准就调哪里 。
2、山地自行车跳档教程山地自行车跳档的几种情况及解决办法。变速线管移位，导致变速线变短使拨链器移位造成跳档。解决办法：找到移位的线管并将线管恢复到正确位置即可。变速线因为拉扯等原因变长，使拨链器移位造成跳档。解决办法：通过指拨和拨链器上的变速线调整螺丝收紧变速线。
3、自动档的汽车在减速时，从3档直接跳1档，有问题吗？有问题，你跳不到！现在自动挡的都有档位锁止装置的，如果有需要超车急加速或者正常停车的情况，他会一挡一挡的降，而不会一下降好几档！
4、自行车变速器为什么会自己乱跳啊。是不是前后两轴不在同一个水平线上了、 简单的说就是前后两个齿轮组有一个歪斜了、 可能是里面的轴承坏了、 你手左右摇一下齿组看看、 是不是有很明显的晃动、 还有可能就是张紧轮上的问题、
5、自行车变速器跳档怎么回事。跳链的原因有两方面，一是链条、飞轮太脏了或者缺乏润滑，导致变速阻力增加，我昨天的对策是用废抹布擦净链条和飞轮，然后喷少量wd-40轻质润滑油，缝纫机油也可以，但是用一种油后就轻易不要更换了；二是导轮位置偏差，原因。
