谁知道自行车编条的方法？准备好辐条36个，辐条帽36个，车圈1个，前花鼓1个。要穿的第一根辐条叫关键辐条，位于气嘴右边第一个孔。辐条要与花鼓同侧，孔往哪偏，辐条就在哪侧。穿辐条，看好方向，隔一个一根，一共是9根，上。
1、自行车的钢丝怎么才能调得好。将车轮拆卸下，装在专门的校圈架上。不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。观察车闸与车圈的间隙。无论哪种方法，原理都是：转动车轮，车圈离参照物间隙大，则收紧此处辐条，反之松辐条；车圈某处偏。
2、如何整自行车的钢丝。低档的辐条可以用专用的辐条扳手调整，高档的辐条是用平口螺丝刀进行调整的。祝骑行愉快！
3、山地自行车26寸前钢圈钢丝怎么编呀，求帮助。确定下钢圈上的孔向（上面的孔是不一样的，请细看。1.5.是朝向右，2.6.8。是朝向左的）这是确定固定的钢丝是来自花鼓的哪一边，这样装好的钢丝不会出现弧形（影响承重以及美观）花鼓钢丝排列，
4、自行车的钢丝怎么才能调得好？哪个钢丝绳，变速的还是刹车的，变速的调到每次能变到正确的位置，链条不会跳动，且链条不擦前拨就好了，刹车的调到不刹车的时候钢丝不松，刹车的时候在撵到2/3的时候能刹住就好了 。
5、自行车钢圈钢丝如何调整。调圆钢圈：∴需所有钢丝均匀调整使拉力相当 调正钢圈：向左偏调紧花鼓右侧钢丝，向右偏调紧花鼓左侧钢丝，(如12点位置偏，调11点和1点的两根钢丝)，为不影响圆可按需要松对侧位置的钢丝。开始时钢丝搬手每次调半圈(360度。
1、自行车安装钢丝怎么装？方法是把弯头插入花鼓，螺丝头插入钢圈的洞，然后拧入钢丝帽 按照好的车轮的顺序和交叉方式编 拧紧所有钢丝帽，并进行正轮，也就是避免甩圈。然后用砂轮打掉超出钢丝帽的钢丝部分，要磨平！最后用旧胎或专用胶皮把钢丝帽这。
2、单车的钢丝怎么调节？架在专用的架上（没有可以把车翻过来），先让轮子转起来，再用有齿的那个圈圈去调，调的时候要把两边放松（就是正对的两边）要不会越调越歪，在用粉笔夹着看看细微的位置，然后把该调的地方扭紧就OK拉！建议还是要推出。
3、自行车，轮圈是怎么编的。 穿条。车轴花盘上的辐条孔有正反之分，而且是正反孔相间排列的，辐条穿孔时，先穿入正孔，隔1个孔穿1根辐条。左右花盘要用同样方法穿入辐条，然后，翻转轴身，从反方向将辐条穿入剩下的孔内。有的轴身花盘上的。
4、求老鸟教下怎么调自行车钢丝。这是个技术活，基本需要一个调圈台和一个辐条扳手，根据车圈和调圈台之间的距离调整，距离短了，就用辐条扳手紧一点；距离长了，就用辐条扳手松一点；如果车圈左右有偏差，那就调整左右的辐条；直到整个车圈从肉眼上看。
