自行车是轮子大还是轮子小的省力？自行车轮子越大越省力，相同类型的轮胎，轮子越大滚阻越小，碰撞时的速度损失也越少，轮子转动一圈前进的路程越多，也就是做功相同，路程更多
1、自行车宽轮子好还是窄轮子好？各有所长 看你做什么用， 交公工具市内跑 建议用窄轮子的，原因是 附着摩擦力小，速度快，缺点是 市内别跑的太快 容易出事故，娱乐走山道 爬坡 建议用宽轮子的，附着力大稳当 不容易侧滑抓地牢固，看你想干什么用。
2、自行车是轮子大还是轮子小的省力？回相同传动齿比和踏频的情况下， 当然是轮子小省力且速度慢，轮子大费力但速度快 自行车的传动就是3个圆：牙盘，飞轮，轮胎 人输出扭力到牙盘，牙盘通过链条带动飞轮，飞轮通过花鼓带动车圈(轮胎)这样的话你应该很容易就。
3、自行车轮大好还是小好。这些车是玩特技用的，不用考虑。自行车的速度 快慢 主要原因是齿比和踏频，当然和轮大轮小也有关系，但轮的大小占的比重较小。有说法是轮子大通过性好，因为大轮比小轮的过坎的角度小。但大轮的启动不如小轮轻、快。
4、自行车是粗轮子好细轮子好？粗轮子受力面积大，产生的摩擦力大，但骑着相对较稳，对路面的要求不高，更耐用，骑着较费力。适合热爱户外运动的人使用。细轮子受力面积小，产生的摩擦力小，但骑着不稳，路面稍有不平整或下雪就会很容易摔跤，骑起来较。
5、自行车是轮子大还是轮子小的省力？根据轮轴，半径越大力越小，摩擦阻力是不变的，阻力对应的半径变大。骑车的力自然需要更大从另外一个角度，省力就不省距离，省距离就不省力。显然大轮是省距离，但是费力，小轮省力，但费距离。自行车历史 自行车是人类发明。
1、自行车大轮好还是小轮好，哪个省力和速度快？小轮省力，大轮速度快。鱼与熊掌不可兼得 变速车通过变速即可省力也可速度快。
2、为什么大轮自行车比小轮自行车好骑。大轮车通过性好，因为直径大，车胎又是软的，接地面积多些，对地压强相对小些。小轮车正好相反，见坑洼，就钻地，阻力变大。同理，车轮大，惯性也大，整体稳定性好，容易掌握平衡。
3、自行车到底是车轮大省力还是车轮小省力？为什么？自行车后轮是驱动轮，车的链条连在后轮的轮轴处，根据轮轴，半径越大力越小，摩擦阻力是不变的，阻力对应的半径变大，骑车的力自然需要更大。从另外一个角度，省力就不省距离，省距离就不省力，显然大轮是省距离，但是费力。
4、自行车买大圈的好还是小圈的好。从方便来讲小圈要好一点。从实际使用中还是大圈好、车圈尺寸大攻角降低、圆形物与直角相交角度随之提高、跨越障碍物的能力也随之提高、它的 转弯的能力和加速更是优于小轮、小轮行驶在坑洼不平的路上颠簸感要大于大轮车。
