自行车骑行费力，怎么办？（1）装正前后轮，避免因车圈偏位使前轮和前闸、泥板摩擦，后轮和后闸、泥板、车架摩擦。（2）调整闸皮位置，避免闸皮和车圈或抱闸盘或涨闸盒摩擦。前后中轴滚动轴承间摩擦阻力过大。克服的方法是：（1）将前后中轴部件。
1、自行车蹬起来费力怎么解决？检查前后轮，检查前轮和前闸、泥板摩擦，后轮和后闸、泥板、车架摩擦，调整闸皮位置，避免闸皮和车圈或抱闸盘或涨闸盒摩擦。
2、自行车变速器怎么调最省力。车辆上坡时将变速器拨动调成一档，一档专门用于爬坡。在平地时，使用1档踩起来觉得费力便可调整成2档或者3档。需要站骑时，可以调整为5档、6档、7档。下坡时候左边可以调整到3挡。自行车变速系统，是通过改变。
3、新买的自行车蹬起来费劲，怎么调。一般在转头扶手处有调节螺旋的，你可以一边骑一边调，调到你骑起来舒服为止
4、求高手解答这种变速自行车怎么调速骑着不会费力！你这是转把调速器，适合女性、孩子等手部力量弱的人骑车调速；一般国内的标准是左手调节脚踏处的牙盘（数字越大，牙盘越大。不过一般也就是3个牙盘）；右手调节后车轮的飞轮（数字越大，飞轮越小；一般7飞、9飞的。
5、单车踩起来很吃力怎么办？单车踩起来很吃力的原因和解决办法：齿比(档位)选择不正确，选择了很重的齿比。解决方法，将牙盘换成小一些的或者飞轮换成大一些的即可解决。刹车系统过紧造成与轮组摩擦。解决方法，适当的调松刹车间隙。轮组中。
1、调速自行车怎么调最省力。可以把后链轮调大，比较省力越小速度会越低；相反把后链轮调小，用力越大，速度就会非常快。当自行车在平坦的道路上行驶时，为了加快车速，宜采用较大的链盘与较小的飞轮组合；当自行车上坡时，宜采用较小的链盘与较大的。
2、我的自行车刹车在骑行过程中有点磨骑着的费力，怎么办。自行车的调校是要逐步不间断学习的。刹车皮的和刹车盘的略有不同。看看哪个轮子磨，就把那个轮子附近的刹车线螺丝松开点，使刹车线放松一点，旋转轮子一圈达到不摩擦轮毂或者不摩擦刹车盘，并且在停止的瞬间有回点旋即可。
3、骑单车很费力。怎样骑可以减轻重量。所以说，专业的单车店家一定要准备多种龙头长度供消费者设定或选换。把手可以适当锯短、坐管坐垫也都可以轻易使用快拆或工具调整，唯独龙头是得大费周章的更换，是最不容易调整的操控零件。不过，一定不能怕麻烦，一点要找到自己最适合的。
4、自行车骑着很费劲。前后轮和脚踏三大轴要转动灵活，转动一圈有适当回旋。刹车在不刹时不影响转动。链条要有看得见的润滑机油，飞轮有干燥（所谓“干飞湿链”）。脚踏轻轻一拨要达到快速旋转几圈。这样骑行就轻松了。这几个大小轴承要是不灵活。
